Энциклопедия вспомнила о Псковских железных дорогах в следующих статьях:

  Кляровский Виталий Дмитриевич (19.04.1892 - 01.11.1969) -  заслуженный врач РСФСР (1949 год), Почетный гражданин города Великие Луки....В 1923-1928 годах работал заведующим врачебным участком и ординатором Великолукской железнодорожной больницы...
   Козлов Константин Григорьевич (7 января 1929) -  заслуженный работник транспорта СССР (1984 год), слесарь-железнодорожник. Родился в Великолукском районе. В 1946 году после окончания школы фабрично-заводского ученичества поступил на работу на Великолукский паровозовагоноремонтный завод, где прошел путь от ученика слесаря до высококвалифицированного слесаря по ремонту тепловозов различных марок. С 1979 года и до выхода на пенсию руководил бригадой автотормозного оборудования. Награжден медалью "За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина", знаком "Ударник 10-й пятилетки".
** О Великолукском заводе на нашем проекте.
   Котов Иван Федорович (11.03.1957) -  заслуженный работник транспорта Российской Федерации (1995 год). Родился в деревне Красная Горка Куньинского района в многодетной семье. На Великолукском локомотиворемонтном заводе работает с 1975 года в литейном цехе. Служил в рядах Советской Армии. В 1985 году освоил специальность плавильщика металла. Награжден орденом Трудовой Славы 3-й степени, знаком "Почетный железнодорожник".
   Кунья -  поселок городского типа. Название поселку было дано по названию железнодорожной станции Кунья, открытой в сентябре 1901 года.
** О станции Кунья на нашем проекте.
   Кухарев Григорий Никанорович (29.10.1918 - 25.11.1984) -  Герой Советского Союза, полковник. Родился в деревне Ильино (ныне Себежского района) в крестьянской семье. Окончил десять классов в Ленинграде, курсы мастеров при Великолукском железнодорожном техникуме. Работал мастером на станции Земцы Нелидовского района Калиниской (ныне Тверской) области. В Красной Армии с 1938 года... После войны служил в Советской Армии...
** О Великолукском техникуме на нашем проекте.
** О героях - железнодорожниках Псковщины на нашем проекте.
** Фотография Кухарева Г.Н. из энциклопедии.
   Кушнер Михаил Иванович (21.11.1906 - 25.12.1986) -  Герой Социалистического Труда, машинист паровозного депо Осташков Калиниской облсти. Родился в деревне Слободская (ныне Ишимский район Тюменской области). Образование начальное. В  неполные 16 лет стал работать на станции Ламинка Юго-Восточной железной дороги. Служил в 129-м стрелковом полку Красной Армии, который квартировал в городе Великие Луки. После службы работал кочегаром в паровозном депо Великие Луки, затем - помощником машиниста, а с сентября 1938 года после окончания курсов при Великолукском железнодорожном техникуме самостоятельно повел поезда. В Великую Отечественную войну (1941-1945 годы) работал машинистом паровоза на прифронтовых станциях. Водил составы под бомбежками и артиллерийским обстрелом, проявляя высокое мастерство и героизм. За исключительные заслуги перед государством в деле обеспечения перевозок для фронта и народного хозяйства Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года ему присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали "Серп и Молот". В послевоенное время работал машинистом в паровозном депо Великие Луки. В 1966 году вышел на пенсию. Награжден орденом Трудового Красного Знамени. Похоронен в Великих Луках.
** О локомотивном депо станции Великие Луки на нашем проекте.
** Фотография Кушнера М.И. из энциклопедии.
** Две статьи о Кушнере М.И. на нашем проекте: "Прифронтовые рейсы", 1991 год. "Возрожденный из руин", 1988 год.

Энциклопедия забыла: 

   Карасиков Борис Яковлевич (1900) -  начальник Псковского отделения в 1950-1951 годах.
** Статья о начальниках Псковского отделения на нашем проекте.
   Костенко Владимир Лукич (1915) -  начальник Псковского отделения в 1957-1962 годах.
   Костыгов Владимир Васильевич (1932) - начальник Псковского отделения в 1981-1983 годах
** Статья о Костыгове В.В. на нашем проекте.