[Историческая справка] [Карты и схемы] [Северная горловина] [Вокзал] [Южная горловина]

    На карте 1943 года станция Крестцы Калининской железной дороги расположена на 58 километре участка Валдай - Крестцы. Планировалась постройка этой линии до Новгорода.

Схема станции Крестцы в 1937 году

  Ветка Валдай - Крестцы с электрожезловой системой . Станция и участок входили в состав Псковского подотдела в 1996-2000 годах.  Весь участок в зоне ответственности Дновской дистанции пути и Дновской дистанции сигнализации и связи. Позже станция и участок входили в состав НОД-2 до его ликвидации.
  Как видно на фрагменте карты, представленной Константином Меньшиковым, между станцией Крестцы и станцией Уралец было два остановочных пункта на 55 км и 53 км, располагавшиеся вблизи мостов через реки.
  Пассажирского движения нет с марта 1992 года. Для пассажирской службы на участке использовались ТГМ-3. Грузовое движение в 2006 - 2008 годах периодическое, в основном вывоз леса.
  О составе, истории строительства, нынешнем состоянии и будущем  участка можно почитать в проекте Константина Меньшикова. 
  Все-таки, не надо путать дорогу Петроград - Орел и участок Валдай - Кресты!
  В начале 2006 года стало известно о возможном закрытии и демонтаже этого участка.
  "...Опять таки, считаю, что нужно построить линию Крестцы - Новгород, для дублирования участка Бологое - СПб и загнать туда часть грузового сообщения и пассажирские поезда СПб - не Москва, это предпочтительнее, чем гнать их на Савёловский ход, так как в случае постройки данной линии, Новгород получит нормальное пассажирское сообщение и Тверь будет связана не только с Москвой. Эта же мера даст возможность пропускать через Тверь ночные поезда, идущие не в Москву, если технологическое окно сделать ночью, например с 0.00 до 4.00... А почему всё же нельзя достроить участок Крестцы - Новгород, обход Бологовского узла и (возможно) линию Торжок - БМК. Вот и будет грузовой дублёр для ГХ, несколько кривоватый: СПб - Новолисино - Новгород - Крестцы - Валдай - Злино - Куженкино - Осташков - Соблаго - Торжок - Старица - Лотошино - Жилино. Зато получат железнодорожное сообщение Старица и Лотошино..." Чернышов А.(Проект "Транспорт в России", 31 марта, 5 апреля 2007 года)
  "Альтернатива Николаевской" 29 ноября 2008 года. Газета "Октябрьская магистраль" ошибочно утверждает, что "Станции Крестцы, Халова и Еранья, разъезд Чавница, станция Горушка, разъезд Алёшня, станция Валдай должны были войти в состав дороги Санкт-Петербург - Орел."
  "Когда человек доволен, он и работает без прохладцы" 2 апреля 2010 года. газета"Октябрьская магистраль" о начальнике станций Валдай – Крестцы – Дворец Ольге Давыдовой. 
 

Расписания

  Таковых нет.