Чихачёво:   2022 год - ремонт 1 и 2 пути, путь 3 частично демонтирован, но трава регулярно скашивается
  7 января 2023 года в 2.05 МСК на перегоне Чихачёво - Плотовец произошёл сход одной тележки грузового поезда, без пострадавших. Спустя некоторое время на этом же перегоне снова произошёл сход. Сорвано расписание многих пассажирских поездов (новогодний пик), впоследствии затяжные путевые работы и ограничение скорости.
  2024 год - ремонт пути номер 3. Открыт зал ожидания, в зале установлено информационное табло, на входе табличка "Режим работы - круглосуточно". Спилены деревья. Осенью 2024 зал открыт, но табло снова демонтировано, часть зала перегорожена лентой, висит предупреждение о ремонте.
  2025 год, февраль - демонтированы остатки стрелочного перевода номер 7, большая часть 4 пути, в том числе, сбрасывающая стрелка, маневровые светофоры М5 и М7. Зал ожидания на замке.
   Плотовец:   2024 год - спилены деревья
   Судома:   2022 год - демонтированы стрелочные переводы 10 и 13, большая часть 3 пути. Путь номер 4 не используется, ограждён "кирпичом". Тупики за 2 и 4 путями отсутствуют.
  2024 год - демонтирован подъездной путь к Псковской ГРЭС (работы начаты в 2022 году) (стрелочный перевод?), отремонтированы пути 1, 2, 4, 6. Пассажирская платформа отремонтирована, но после ремонта стала значительно короче.   Вырублен кустарник на месте тупиков 2 и 4 пути, а так же на насыпи подъездного пути от УЖД Судома - Городовик - Сусельница в границах станции Судома.
   Сущёво:   2024 год - здание вокзала капитально отремонтировано, касса работает по расписанию, зал ожидания - круглосуточно. Отремонтирована пассажирская платформа, уложена плитка, спилены деревья, произведено благоустройство территории. На привокзальной площади спилены деревья и высажены туи, установлены скамейки. Работает вокзальный автоинформатор.
   Локня:   2024 год, весна - вокзал закрыт
   Батецкая:   2024 год - спилены деревья, высажены молодые саженцы, установлены скамейки вокруг чаши бывшего фонтана. Работает вокзальный автоинформатор.
  2024 год - капитальный ремонт пути участка Сущёво - Дедовичи (или дальше?) для организации "грузового коридора" республика Беларусь - порт Усть-Луга. Значительный рост количества грузовых поездов.
    Бакач:  2024 год - летом велись работы по восстановлению разъезда.

  Февраль 2025 года.  Евгений А.