О соблюдении режима труда и отдыха локомотивных бригад, состоянии их домов отдыха шла речь на последнем президиуме Дорпрофсожа и было принято развернутое постановление. Однако желающих высказаться по наболевшей проблеме много. Один из них - председатель профкома Великолукского локомотивного депо А.Яковлев.
  - Поднятая тема была и будет актуальной. Потому что как отдохнул машинист, так и поедет. Локомотивные бригады Великолукского депо отдыхают в Себеже и Волоколамске. Серьезных претензий и жалоб на организацию отдыха сейчас у них нет. Мы на своем балансе также имеем два дома отдыха. Один - в Великих Луках. Здесь отдыхают ржевские и бологовские бригады. Другой - в Новосокольниках - для отдыха локомотивных бригад из Белоруссии и Дновского депо.
 - У комиссии, готовившей последнее заседание президиума Дорпрофсожа, возникли претензии к этим домам отдыха...
  - Давайте говорить конкретно. Великолукский дом отдыха локомотивных бригад занимает очень старое помещение. Но сделали косметический ремонт. Стараниями персонала создан уют, чистота, порядок. Есть комната отдыха, кухня с хорошим холодильником, двумя печами - газовой и электрической, полки с набором посуды. В другой, примыкающей к ней комнате, - мебель и все необходимое для приема пищи. Иное дело - инвентарь спальных комнат. Старые-престарые кровати с панцирными сетками, свалявшиеся тюфяки, матрасы... Годами, десятилетиями даже, пишем заявки, просьбы, заявления. Сам я - куда и к кому только не обращался...
  Другая проблема: работницы дома отдыха оформлены уборщицами. Хотя по штатному расписанию они - дежурные. А это - вопрос и оплаты, и престижа. По этому поводу тоже была масса наших обращений. Я даже на пленуме райпрофсожа поднимал данную проблему. Вероятно, для кого-то она мелкой кажется. Но ведь речь-то о людях...
 - В постановлении президиума отмечено и неудовлетворительное санитарно-техническое состояние дома отдыха в Новосокольниках...
 - Да, он был в ужасном состоянии. Когда увидел это заместитель начальника дороги по локомотивному хозяйству В.Танаев, дал соответствующую команду. Но тут другая крайность. Мне кажется, перегнули палку, выполняя его приказ. Сейчас там заканчивается ремонт - по евростандарту, хотя планируется строительство нового дома отдыха. Почему? Да потому что действующий настолько стар, что буквально разваливается, стены на стяжках держатся. То есть тут опять проблема - вопрос использования денег...
  - Вероятно, такие примеры и имел в виду председатель Дорпрофсожа П.Марков, говоря на президиуме, что наша беда - работа по аварийной схеме. Нужна здесь единая политика, и руководствоваться следует современными стандартами. А в них - и комната психофизиологической разгрузки, и сауна, и бассейн... Как относитесь к таким проектам?
  - Знаете, когда В.Танаев рассказывал, какие на Западно-Сибирской дороге дома отдыха локомотивных бригад - с комнатами психологической разгрузки и, действительно, с бассейнами, саунами - мы слушали это как прекрасную сказку. А потом то же самое рассказал наш главный инженер Г. Князев, ездивший в Омск на семинар... Словом, мечта есть теперь и у нас. А что, наши машинисты и помощники разве не заслуживают таких условий?
  Беседовал Ю.АНДРЕЕВ  Газета "Октябрьская магистраль" 29 июня 2004 года