Начало похода 4 ноября 2011 года. 

Дорога Тупицы - Мысс

   Участок Долгорепица - Разъезд №2. С перекрестка дороги Тупицы - Мысс на юг. К станции Долгорепица.
  Лесная дорога по насыпи бывшей железной дороги.

   Разъезд Долгорепица. В районе станции Долгорепица.
  Нечто бетонное в районе бывшей станции Долгорепица.
  В районе станции Долгорепица. Справа - вторая насыпь.
  Кусок бетона в районе станции Долгорепица. Других следов станционных сооружений не видно.

У деревни Долгорепицы

От деревни Долгорепицы до дороги Ваулино - Верхние Галковичи

  Открытая местность. Традиционные лесополосы.
  Старый фундамент у железной дороги.
  Справа - водонапорная башня Рожновского.
  Вид на деревню Купровщина.
  Остатки лесополосы.

Дорога Ваулино - Верхние Галковичи

  Пересекаем дорогу Ваулино - Верхние Галковичи. Кстати, никаких следов знаменитой узкоколейки.
  Насыпь железной дороги идет дальше за перекресток.

   Разъезд Ваулино. Насыпь железной дороги идет дальше.
  Примыкание грунтовой дороги слева.
  Обелиск "Ракова Мария Антоновна 1909 - 07.08.1941".
  "По времени фотографий:  на перекрестке с указателем "Нижние Галковичи 2" - 13:26, фотография с кривой -  13:31 (обе фотографии в разделе Ваулино - Долгорепица),  фотография прямой дорогой - 13:34, фотография с лесополосой и примыканием слева - 13:39. Исходя из среднего темпа движения это примерно 1 км. В лесополосе слева и может метров 50 назад - памятник, от которого Нижние Галковичи метрах в 500 сзади. Примерно все это на уровне бугорка 55.8 на 500-метровке".

   Участок Запсковье - Ваулино.  Остатки лесополосы слева от насыпи на выходе с разъезда Ваулино.
  Дело к городу. Цивилизация...
  Вид с перекрестка объездной дороги на север.
  Железная дорога подошла к объездной дороге.
  Последние елки лесополосы. Справа, кстати, уже потянулись гаражи  40 кооператива.
  Появился первый рельс. Дошли :-)