дорога Псков - Нарва 

Историческая справка

   О разъезде №1 практически нет никакой информации. Только на схемах Октябрьской дороги 1940 года и Ленинградской железной дороги 1941 года в 9 километрах от Пскова и 147 километрах от станции Сланцы показана остановка Ваулино. Скорее всего, просто платформа. На той схеме не делались различия между остановками: и разъезды и платформы считались станциями СССР. На карте Октябрьской дороги в 1943 году здесь ничего нет. Можно считать, что разъезд №1 и платформа Ваулино одно и тоже.
  В годы войны немцы в районе деревни Ваулино строили укрепрайон, от бетонного завода в районе нынешнего завода ЖБИ у моста имени Александра Невского сюда была проложена дорога узкой колеи. Окончание этой ветки видно хорошо в центре нижней части фрагмента карты. Не понятно, почему она показана в виде фрагмента.
  Выше переезда дороги Верхние Галковичи - Ваулино влево к карьерам показаны две нитки узкой колеи. Хотя разъезд Ваулино на карте не обозначен, наличие двух узкоколейных веток с перегрузом подразумевает его наличие. После войны по насыпи этих двух узкоколейных веток проложили новую дорогу Верхние Галковичи - Ваулино.
  На картах 1944 - 1948 годов Ваулино указано в 12 км от станции Псков-Пассажирский.
  5 ноября 2011 года уточнено местоположение бывшего разъезда №1.
 

Карты и схемы

Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1944 года*
* видим казарму, к которой от деревни Нижние Галковичи идет дорога

Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1988 года*
* разъезд надо искать у отметки 55,8

Фрагмент карты Октябрьской железной дороги 1940 года. Саму карту (2,2 Мб) от Дмитрия Фокина можно посмотреть здесь.
Фрагмент карты Ленинградской железной дороги  Псков - Сланцы  по состоянию на 1 января 1941 года. Этот альбом, отсканированный С.Малаховым, можно посмотреть здесь. Есть остановка Ваулино.
Карта Ленинградской железной дороги 1943 года от Дмитрия Фокина. На карте остановки Ваулино уже нет.
Участок Псков - разъезд №8 Ленинградской дороги 1944 года от Дмитрия Фокина.
Участок Псков - Сланцы  Октябрьской дороги 1945 года от Дмитрия Фокина. 
Участок Псков - Рудничная Ленинградской железной дороги 1948 года.
Участок Псков - Рудничная Ленинградской железной дороги 1952 года.
Фрагмент карты Псковской области 1992 года с угадываемым направлением дороги. Есть деревня Ваулино.
 

Фотографии

Насыпь железной дороги идет дальше. 5 ноября 2011 года. Автор фотографии - Сергей Чернокожев.
Примыкание грунтовой дороги слева. 5 ноября 2011 года. Автор фотографии - Сергей Чернокожев.
Обелиск "Ракова Мария Антоновна 1909 - 07.08.1941". 5 ноября 2011 года. Автор фотографии - Сергей Чернокожев.

  "По времени фотографий:  на перекрестке с указателем "Нижние Галковичи 2" - 13:26, фотография с кривой -  13:31 (обе фотографии в разделе Ваулино - Долгорепица),  фотография прямой дорогой - 13:34, фотография с лесополосой и примыканием слева - 13:39. Исходя из среднего темпа движения это примерно 1 км. В лесополосе слева и может метров 50 назад - памятник, от которого Нижние Галковичи метрах в 500 сзади. Примерно все это на уровне бугорка 55.8 на 500-метровке". Декабрь 2011 года. Сергей Чернокожев.

Расписания

  Расписаний с участием этого разъезда нет.