Станция Псков-Пассажирский. Фотоаппарат SAMSUNG S500.  Время фотографий этого дня установить нет возможности, т.к. оригиналы утрачены. Перед отъездом на поезде Псков - Порхов есть некоторое время пробежаться у вокзала.
  Тепловоз ТЭП70-0256 стоит у старого депо на станции Псков. Фотография ТЭП70-0256 поближе. 
  Тепловоз ТЭП70-0263 уже перекрашен, привел в Псков поезд из Скангали.

   Остановочный пункт 644 км. Денек выдался дождливым. Большую часть времени сидел под деревом, выбегая к проходящим поездам. Тепловоз 2ТЭ116-144 следует по 644 километру Старорусской дороги в сторону станции Кеб. Появился из-за кривой, поближе. За ним полувагоны, затем бочки из-под аммиака, в конце синий частокол новых платформ для перевозки леса.
  Тепловоз 2ТЭ116-529 проследовал по 644 километру Старорусской дороги в направлении станции Кеб. 2ТЭ116-529 окрашен в синие цвета БалтТрансСервис. Что, с лампочками напряженка у приватных локомотивов?
  Тепловоз 2ТЭ116-546 проследовал по на 644 километру Старорусской дороги. Номера секций "родные" - 1685091х и 16850927.
  Тепловоз 2ТЭ116-1369 следует вдоль платформы на 644 километре Старорусской дороги в сторону Пскова.

  Платформа оп 644 км, знак "Остановка Локомотива", вдали два желтых станции Кеб - значит сзади крадется поезд из Пскова  - 2ТЭ116-529.
  "Вокзал" остановки на 644 км  украсился новыми дацзыбао псковских дачников.
  Через пути от кассы - трансформатор для освещения платформы.
  Кстати, в будке кассы можно укрыться от дождя.
  Отдадим должное этой будочке. Вид сзади, сбоку и от платформы.
  Знак "Остановка локомотива"  на псковской стороне остановки. Остановочный пункт 644 км.
  Вид остановочного пункта 644 км от этого знака.
  У этой оконечности платформы есть прекрасный "зал ожидания". Здесь можно и посидеть в ожидании поезда.
  Оказывается, напротив кассы через пути за симпатичным мостиком из шпал есть еще один "зал ожидания"! Не понятны капризы дачников (смотри статью "Дачный саботаж").
  И до кассы тут близко. К тому же она не работает, не надо в очереди стоять...
  А этот бетонный поребрик, тянущийся по всей псковской половине платформы!? Можно посидеть, ощутив кайф от содрогания земли при прохождении грузового состава.

  На 644 километре тепловоз 2ТЭ116-1407 следует на Дно.
  Тепловоз 2ТЭ116-1091 следует 644 километре Старорусской дороги в сторону станции Кеб. Он не подозревает, что плющит колесами много пятачков, которые разложила вон та группа псковской молодежи.
  Сегодня тепловоз ТЭП70-0355 отмечен с 11 вагонами пригородного поезда Псков - Порхов и обратно. Тепловоз ТЭП70-0355 на 644 километре Старорусской дороги с поездом Порхов - Псков.

   Участок оп 644 км - Кеб. 644 км. При взгляде вниз с моста южнее речки Кебь и не видно - высохла...
  ... а севернее еще полноводна.

  Станция Кеб. Западная горловина. Тепловоз 2ТЭ116-567 отправился со станции Кеб на Псков. Первая секция точно 2ТЭ116-567Б, на второй ничего не разглядели. Но не №940 - та секция имеет номер на борту.
  Вам не надоело смотреть только на поезда? Вот  березки и сосенки у западной горловины станции Кеб.
  Хотя немного цистерн картинку не испортят.