Вецуми  линия Иерики - Пыталово 

[Историческая справка] [Карты и схемы] [Западная горловина] [Остановочный пункт Пурвмала] [Восточная горловина]

   Узкоколейная железная дорога Пыталово - Сита колеи 750 мм была построена  в 1902 году. Участок Сита - Гулбене - Иерики построили уже в 1916 году. Дорога Пыталово - Иерики перешита на широкую колею в 1921 году.
  Станция Морачево находится в 9 километрах от станции Пыталово на дороге в сторону  станции Вецуми.
  На карте 1915 года и в расписаниях лета 1903 - лета 1917 называлась Морачево. Если еще в 1908 году движение временное, то в 1911 - постоянное, хотя поезда, по-прежнему, не ходили по выходным и праздничным дням. На схеме Латвийской дороги 1941 года в 8 километрах от Абрене.
  На немецкой карте 1944 года станция называлась Bohkau - Purvmala.
  В Атласе Главного управления геодезии и картографии при Совете Министров СССР 1971 года числился в числе линейных, в Атласе 1987 года - в числе прочих. 
  "В телеграмме от 25 декабря 1991 года МПС СССР в связи с образованием самостоятельных государств объявило следующие пограничные пункты между Октябрьской железной дорогой и железной дорогой  Латвийской республики: включительно для Октябрьской железной дороги - станция Пурвмала (3,2 км), разъезд Скангали (3,3 км), разъезд Посинь (7,7 км), включительно для железной дороги Латвийской республики - станция Вецуми (8,5 км), станция Карсава (4,9 км), станция Зилупе (3,6 км). 24 января 1992 года в соответствии с указанием МПС от 25 декабря 1991 года об установлении границ произведена передача хозяйства станции Пыталово и прилегающих участков и станций, расположенных на территории России - Пурвмала, Пундури и раздельных пунктов Скангали и Белкино на баланс Псковского отделения.". Toms Altbergs.
  Пурвмала как  станция  в составе Псковского подотдела в 1996-2000 годах уже не значилась, а участок Пыталово - госграница считался законсервированным. По сведениям проекта "Паровоз ИС"  вся линия Иерики - Гулбене - Пыталово законсервирована с 1995 года. Пограничный переход на  Вецуми ( в 1971 году линейная станция Вецумы, в 1986 году в числе линейных станций не значилась) закрыт, скорее всего, навсегда.   
  На основании телеграммы ОАО "РЖД" № ФС-1865 от 5 марта 2004 года по согласованию с администрацией Псковской области уже (!) остановочный пункт Пурвмала  закрыт по знаку "Б" и открыт для работы по знаку "О", т.е. прекращена продажа билетов на пассажирские поезда (закрыта касса). Осуществляется посадка и высадка пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения. Прием и выдача багажа не производятся. Не ясно, в какие поезда "осуществляется посадка и высадка" :-) 
  Репортаж Псковского  телевидения о злоключениях жителей Носовской волости. 11 апреля 2010 года. Это о сегодняшнем дне окрестностей бывшей станции Пурвмала.
 "Легенды Пыталовского края. Морачево." Газета "Наша жизнь" №48(8607) от 25 июня 2013 года о первом названии станции. Скан на проект прислал Виталий Рычков.
  Почтовая карточка, отправленная со станции Пыталово на станцию Морачево в 1919 году. Из фондов Пыталовского краеведческого музея. Фотография Виталия Рычкова.

Расписания

Расписания движения поездов на лето 1903 года от Дмитрия Фокина.
Расписание движения поездов на лето 1904 года от Дмитрия Фокина.
Расписания движения поездов на зиму 1905-1906 годов от Дмитрия Фокина.
Расписание движения поездов на лето 1908 года от Дмитрия Фокина.
Расписания движения поездов на зиму 1911-1912 годов от Дмитрия Фокина.
Расписания движения поездов на лето 1917 года от Дмитрия Фокина.. Участок Пыталово - Крейцбург и обратно.
Расписание курсирования поездов Иерики - Гулбене - Ритупе в 1940 году. Первоисточник - Latvijas dzelzceļa līnijas.
Расписание поезда Рига - Пыталово №№ 662-661: 1979 1989-1990. 1990-1991. 1991-1992.
Расписание поезда Рига - Пыталово №№ 686-685: 1979