Историческая справка

  В расписании 1922-1923 годов станция Нища на 196 верстах от Пскова и в 77 верстах от станции Полоцк I. В расписании 1937 года станция Нища находится на 214 километре от Пскова и 82 километре от Полоцка.   Сама дорога Псков - Полоцк показана, как недействующая. Находясь в глубоком тылу и будучи невостребованной, она местами в 1941 -1942 годах была разобрана.
  На карте 1943 года станция Нища на 209 километре. Она относилась к Полоцкой дистанции пути, имела 4 пути.  Нынешняя деревня Бояриново на берегу озера Нища. Озеро - водоисточник. Были водоемное сооружение, насосная, гидроколонки. Были и треугольник и маленькое депо сарайного типа. До 1938 года мастером на этом участке работал Арабок Иван Леонтьевич, расстрелянный как враг народа в конце 30-х годов. Информация по этому участку со слов его сына, Арабок Николая Ивановича.
  В январе 1944 года партизанами было совершено несколько взрывов на дороге Опочка- Идрица.
  О диверсии на участке Идрица - Полоцк (предположительно, у станции Нища) из книги "Уходили мальчишки в партизаны" О.С. Смирнов, Лениздат, 1982 год
  "Пару лет назад проезжал по насыпи этой железной дороги по участку южнее Идрицы до границы с Белоруссией. Кроме самой насыпи ничего не сохранилось. Часть насыпи заросла, и даже на квадроцикле не везде можно было проехать. Насыпь южнее Бояриново теперь используется в качестве дороги.
   В районе северо-восточнее Девиц развилка, на юг к Россонам и на запад к Юховичам. Со слов местных жителей железнодорожное полотно было разрушено немцами перед их отступлением. Причем разрушали железнодорожным плугом. Также южнее Бояриново есть ответвление в сторону юга-востока в направлении Александрово. Часть насыпи так же используется в наше время в качестве дороги." Clark (http://www.sebezh.borda.ru)