Станция Псков-Пассажирский. Сегодня обещали безоблачные 32 градуса и, увы, не обманули. Предстоит поездка на остановочный пункт 644 км. Поехал пораньше, загодя приобрел билет. Состав поезда в 7 утра уже с тепловозом стоит на пути 9. Три новых вагона. Пока прохладно, прогулялся к бывшему ПТОЛу.
  07.23 Тепловоз 2ТЭ116-1736 стоит на тракционных путях станции Псков. Единственный, кто стоял по солнцу. У здания бывшего ПТОЛа с "черными мордами" стояли 2ТЭ116У-0141 (этого особенно жалко, три года не фотографировал) и неизвестный ТЭП70БС.
  07.27 Тепловоз 2ТЭ25К^М-0320 в сплотке с 2ТЭ25К^М-0328 и 2ТЭ116У-0155 стоит на пути Псков-Товарный - парк станции Псков. Попытался спрятаться от солнца за кустами. Фотография сплотки с другой стороны не получилась - уперся спиной в забор, но сплотка в кадр не влезла.
  Пригородный поезд убыл по расписанию в 08.20. В новых вагонах кресла очень высокие. Ощущение, что вагон пустой, но когда начинаешь идти по салону, понимаешь, что делаешь это зря - мест свободных нет.
  По Березкам головой на восток стоял 2ТЭ116У-0080 и синий 2ТЭ116 БТС. Жаль, но мне сегодня не до них - еду ставить забор.

   Остановочный пункт 644 км. Расписание не оторвали - уже прогресс для этого остановочного пункта. Но транспарант зачем?
  08.48 Уничтоженный транспарант на остановочном пункте 644 км.
  08.54 Расписание движения поездов по остановочному пункту 644 км.
  08.54 Пассажирский павильон на остановочном пункте 644 км.
  08.55 Восточная оконечность платформы оп 644 км.
  09.01 Остановочный пункт 644 км - павильон и транспарант.
  09.08 Остановочный пункт 644 км - вид в сторону Пскова. Фотографировать тут из-за кривой можно только тепловоз резервом. Повезло, однако.
  09.11 Тепловоз ТЭМ2-6972 следует вдоль платформы остановочного пункта 648 км в сторону станции Кеб. Все, свободное время вышло, к 10 надо быть в СНТ "Дубок".
  16.41 Забор мы дачнице поставили!
  Второй раз я здесь появился по окончанию работ около 19 часов. До появления пригородного поезда из Дно наблюдал следующие с запада  2ТЭ116-341 с грузовым поездом и ТЭП70БС с поездом на Москву. Но высокая трава, толпы дачников и низкое солнце прямо в глаза отбили все желание фотографировать. Осталось только смотреть вверх.
  19.54 Потолок новых вагонов пригородных поездов.

   Станция Псков-Пассажирский. По приезду нашел у себя остаток сил прогуляться в парк.
  20.22 Тепловоз ТЭП70-0355 прибыл на станцию Псков-Пассажирский с вечерним поездом из Дно.
  20.26 Тепловоз 2ТЭ116У-0155 стоит у Псковского ПТОЛа. КМ-ам работу нашли, а этот с утра откатили на метров 50.
  20.28 Тепловоз ТЭМ2УМТ-521 у закрытого Псковского ПТОЛа.
  20.31 Тепловоз 2ТЭ116-1296 стоит под пешеходным мостом станции Псков-Пассажирский. Заводская табличка секции 2ТЭ116-1296Б.
  Билет от станции Псков-Пассажирский до п 644 км. Не льготный, т.к., кроме удостоверения ветерана нужен и паспорт. Я его кассиру из "принципа" не показал.
  Билет от оп 644 км до станции Псков-Пассажирский. Девушке в вагоне я паспорт предоставил.