Участок Березки - оп 648 км. Снега выпало 30 сантиметров, но этого хватило для РЖД: пассажирские опаздывали на 40 минут, грузовых не видно. За неделю здесь произошли изменения. Приезжала какая-то дробительная машина и выломала деревья на участке длиной метров 500. После снегопада 2 января РЖД приняли меры. Но, видимо, не все деревья вырубили, электроника не работает, поезда опаздывают. А 62-летний электроник легко преодолевал сугробы :-)
  11.05 649 км ПК4. Столбы. Вид от тропинки в 300-400 метрах от входного светофора станции Березки.
  11.34 649 км ПК4. Вид в сторону входного светофора станции Березки.
  11.34 649 км ПК4. Вид в сторону светофора №6. Новая реальность - видны столбы, ранее скрытые деревьями.
  11.44 649 км ПК2. Столбы. Вид в сторону станции Березки.
  11.59 Явно неручная работа.

  Отвлечемся от ужасов результатов рук человеческих. 11.39 Лес снегу у деревни Горнево. 
  11.40 Лес снегу у деревни Горнево.
  11.41 Лес снегу у деревни Горнево.

  12.30 Рельсовый автобус РА2-024 опаздывает более, чем на 40 минут, на перегоне Кеб - Березки. 39 минут назад поезд должен был быть на станции Псков-Пассажирский. Да и по Березкам с остановкой!
  12.44 Тепловоз ТЭП70-0305 с пассажирским поездом Москва - Великие Луки - Псков опаздывает на 40 минут на перегоне Кеб - Березки.
  12.51 Дробительная машина прошла в сторону Березок чуть далее столба 156. Далее болото до ликвидированного поста №3, земля не замерзла.
  13.14 Тепловоз ТЭП70БС-320 проследовал станцию Березки с поездом Псков - Петрозаводск. Ласточка - ЭС1П-004. Как пошла Ласточка, если светофор №4 не горел никаким...

  13.29 Тепловоз 2ТЭ116-341 отправился со станции Березки в сторону станции Кеб. Впереди номер у 2ТЭ116-341А залепило снегом, у секции 2ТЭ116-341Б видна боковая табличка и ВЗОРовская табличка №341 1978 года.
  - 615 98116 - российский полувагон на перегоне Березки - Кеб. 70 тонн, 85 м3. Построен на предприятии 68 (Барнаульский вагоноремонтный завод) 25 февраля 2013 года. ТалТэк транс.
  - 616 67531 - российский полувагон на перегоне Березки - Кеб. 70 тонн, 85 м3. Построен на предприятии 68 (Барнаульский вагоноремонтный завод) 11 февраля 2013 года. Тара 24 тонны. Собственник - ОАО "ГТЛК".
  - 617 85218 - российский полувагон на перегоне Березки - Кеб. 70 тонн, 85 м3. Построен на предприятии 68 (Барнаульский вагоноремонтный завод) 14 июня 2013 года.  Собственник - ОАО "ГТЛК".
  - 614 22234 - российский полувагон на перегоне Березки - Кеб. 70 тонн, 85 м3. Построен на предприятии 68 (Барнаульский вагоноремонтный завод) 29 октября 2012 года. Приписан к станции Барнаул Западно-Сибирской дороги. ВТБ лизинг. ТалТэк транс.

   Участок Березки - разъезд №1. 13.38 Вид бывшей железной дороги в сторону Идрицы  у бывшего переезда деревни Горнево.
  Вид бывшей железной дороги в сторону Березок  у бывшего переезда деревни Горнево.

   Станция Псков-Пассажирский. 14.38 Головная машина СМ-2М-1430 под пешеходным мостом на станции Псков-Пассажирский.
  14.39 Уборка снега на станции Псков-Пассажирский. СМ-2М-1430, турный вагон 197 96531 и ТЭМ2-6701. У бывшего ПТОЛа ничего не было.
  14.43 Административное здание у бывшего локомотивного депо станции Псков.
  14.46 Рельсовый автобус РА2-024 стоит на пути 4 станции Псков-Пассажирский. Слышал слух, что с 8 февраля возобновляется пассажирское сообщение с Беларусью. Возможно, это скажется и на этом рейсе.

  15.29 Тепловоз ТЭМ2-6701 на станции Псков-Пассажирский.
  Турный вагон 197 96531 на станции Псков-Пассажирский. Приписка - станция Тосно. Инвентарный номер 057034.
   Головная машина снегоуборочной машины СМ-2М-1430 (19234301) ПЧМ Тосно на станции Псков-Пассажирский. Прошлую зиму машина отстояла в кустах на станции Псков-II. В этом году приходится трудиться!
  15.40 Привокзальная площадь станции Псков-Пассажирский.