Станция Пустошка. Ночью, кроме пары пассажирских, ничего слышно не было. Снег выпал во второй половине ночи. Утром рельсы были под снегом, т.е. грузовых поездов ночью и утром не было.
  10.23 Вид от входного светофора в сторону оси станции Пустошка.
  10.25 Нетронутый снег на рельсах у входного светофора станции Пустошка.

   Перегон Брыканово - Пустошка. 559 км. 10.24 Вид пути от входного светофора в сторону столба 559/560. 

  560 км. 10.30 560 км ПК2 - вид в сторону станции Брыканово. 
  10.34 560 км ПК3 - вид в сторону станции Брыканово.
  560 км ПК3 - вид в сторону станции Пустошка. Вчера здесь было так! Промерз. Дальше не пошел, снег мокрый, обувь сразу намокает. К тому же, после вчерашних километров (намотал больше 11 км), ноги гудели.
  11.32 Тепловоз 2ТЭ25К^М-0324 следует резервом по перегону Пустошка - Брыканово (560 километр).  Сегодня поезда пошли раньше, вчера до 13 часов ничего не было. Интересно, но 15 декабря 2018 года этот тепловоз попался мне здесь же! Правда, не резервом.

   Станция Пустошка. 11.44 Вид из-под путепровода в сторону входного светофора станции Пустошка. 
  12.03 Тепловоз 2ТЭ116-1530 следует по станции Пустошка со стороны станции Брыканово (2ТЭ116-1530А+2ТЭ116-1530Б). С ним пересылается  тепловоз 2ТЭ25К^М-0318. Вторая секция 2ТЭ25К^М-0318. 2ТЭ116-1530 не попадался аж 10 лет!
  12.39 Вид путей станции Пустошка в западном направлении.
  Вид путей станции Пустошка в восточном направлении.
  15.20 Тепловоз 2ТЭ25К^М-0331 проследовал станцию Пустошка в западном направлении. Носил дрова в сени, за 10 минут до этого выходные проверялись - были красные! Только облизнулся.
  На этом светлое время суток закончилось - снег помогает плохо, если нет солнца. Забегая вперед надо отметить, что назавтра этого чудесного снега не будет, дождь его смоет.