Станция Пустошка. После того, как вчера ударно закончил обшивать вторую стену дома виниловым сайдингом, спал крепко. Продолжительное время безучастно смотрел в окно - одни Пересветы. Потом, все-таки, встал. Вдруг 0339-го увижу...
  11.19 Тепловоз 2ТЭ25К^М-0333 следует резервом по станции Пустошка в сторону станции Брыканово.
  11.57 Тепловоз 2ТЭ25К^М-0339 следует ходом по пути №2 станции Пустошка в сторону станции Брыканово. Впереди - секция 2ТЭ25К^М-0339Б (15123458), далее - 2ТЭ25К^М-0339А (15123441). Были и другие номера, но они уже закрашены.  Единственный из великолукских Пересветов, который до сегодняшнего дня не был мною сфотографирован. По моим настойчивым просьбам подогнали!
  12.46 Тепловоз 2ТЭ25К^М-0327 прибывает на путь №3 станции Пустошка на скрещение. Скрещение, но встречного дожидаться я не стал - работа горит!
  14.38 Тепловоз 2ТЭ116-648 прибыл на станцию с вертушкой. Услышал только гудок тепловоза и опоздал. Сигнала по станции не было. Досадный пропуск. Пришлось садиться на велосипед и крутить педали.
  15.03 2ТЭ116-648 на маневровой работе на станции Пустошка - с пути №3 выставляет состав на путь №4. Впереди - 2ТЭ116-648А. Два вагона - две вертушки?
  - крытый вагон 524 18118 на станции Пустошка в составе вертушки. 68,8т. Вагон построен на предприятии 22 (Алтайский вагоностроительный завод). ДР-2 на предприятии 321 (Вагонное депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский) 28 декабря 2016 года.

  15.42 Тепловоз 2ТЭ25К^М-0322 следует ходом по главному пути станции Пустошка в сторону Брыканово.
  17.00 Тепловоз 2ТЭ25К^М-0319 следует ходом по главному пути станции Пустошка в сторону станции Брыканово.
  17.48 Разгрузка на пути №4 станции Пустошка идет полным ходом.
  18.35 Тепловоз 2ТЭ25К^М-0332 проследовал ходом по станции Пустошка в сторону Брыканово. Перевелись на Руси чудо-богатыри 2ТЭ116...
  Через 10 минут с билетом за 570 рублей я уехал в Псков. "Стрижи не летают," - сказала кассир.