Станция Псков-Пассажирский. Пятница. Перед отъездом в Пустошку до автобуса было больше часа, но покружить по узлу не дали - опять на пустой автобус Санкт-Петербург - Пустошка билеты заранее не продавали. "Мафия", - подумал я. Та же, что запретила фирме "Стрижи" за 300 рублей возить пассажиров из Пскова в Пустошку, вынудив  "богатых" псковичей платить Псковпассажиравтотрансу 570 (!) рублей за те же 200 километров. Так и хочется вспомнить "добрым словом" руководителей. Надеюсь, на выборах в Пустошке им это аукнется.
  Взобравшись на пешеходный мост увидел на 7 пути ДТ1 (008 или 009) и ТЭП70БС, которому предстояло встать в голову поезда на Дно (020 или 021). На станции Псков-Товарный готовился отправиться на Березки ТЭМ2. У ПТОЛа стоял только один тепловоз.
  16.42 Тепловоз 2ТЭ116-1545 стоит у Псковского ПТОЛа. Возвращаясь, услышал, как за бывшим депо какой-то мотовоз отправился из парка на станцию Псков-Товарный. Бегом за ним!
  16.46  Транспарант на улице Железнодорожной. Дорога в самом деле стала хорошей, поэтому по ней не пройти из-за движения автомобилей. Мотовоз я сфотографировал, а вот ТЭМ2 не успел.
  16.50 Тепловоз МПТ-4-518 стоит на соединительном пути парк - станция Псков-Товарный.
  Далее было 50-минутное стояние в очереди, т.к. автобус, как обычно, опоздал на 20 минут.