Станция Псков-Пассажирский. До автобуса на Великие Луки есть несколько минут.
  07.33 Тепловоз ТЭМ2УМТ-521 напротив стрелочного поста №17 станции Псков-Пассажирский. На втором плане тепловоз 2ТЭ116У-0039 прибывает со станции Псков-2 на станцию Псков-Пассажирский. Место из-за кабелей просто неудачное, задерживаться не стал.
  07.38 Тепловоз 2ТЭ116-1562 на пути парк - Псков-Товарный.
  07.39 ТЭП70-0293 и 2М62У-0218 пришлось фотографировать против солнца - ничего не получилось. Обоих в этом году уже фотографировал.
  Тепловоз 2М62У-0218 стоит на путях у Псковского ПТОЛа.
  Тепловоз ТЭП70-0293 стоит у Псковского ПТОЛа.

   Станция Пустошка. Только вышел из автобуса и сразу попал на скрещение, даже домой не зашел.
  11.45 Тепловоз 2ТЭ116-448 прибывает резервом на станцию Пустошка. Впереди - ненастоящая секция 2ТЭ116-448Б, т.е. 2ТЭ116-428Б. Позади - настоящая секция 2ТЭ116-448А.
  12.00 Тепловоз 2ТЭ116У-0317 следует по главному пути станции Пустошка в сторону станции Забелье. 

  После обеда прогулялся в сторону входного светофора. 13.14 Зимой прямо на тропинке вкопали столб. Зачем? Тут и так их очень много. Он теперь будет постоянно в кадре.
  13.20 Тепловоз 2ТЭ116-507 проследовал ходом станцию Пустошка.
  14.50 Тепловоз 2М62-0430 проследовал с рельсовозным поездом по станции Пустошка. С ним резервом неопознанный ДМ62 (тоже недавно из ремонта) и турный вагон. Что-то я намудрил с настройками, фотографии загублены.
  - турный вагон 197 69833 на станции Пустошка
  - 420 41822 - одна из платформ рельсовозного поезда на станции Пустошка.

  15.45 Тепловоз 2ТЭ116-1563 прибывает на станцию Пустошка. И здесь неудача, ничего не понимаю. Позже фотографировал  несколько реактивных самолетов, летящих со стороны границы, потом меня чуть не забодала косуля с большими рогами: ее гнали охотничьи собаки.
  17.09  Тепловоз 2ТЭ116-935 прибывает на станцию Пустошка. Обе секции 2ТЭ116-935 - поддельные.
  Такое неплохое движение, но почему большинство фотографии, сделанные после 13 часов, просто неудачные? Ведь настройки не менял!