Участок Березки - оп 648 км.  В очередной раз убедился в том, что с 10 до 11 часов тут делать нечего. Сегодня минус 3, выпал небольшой снежок, уже прошел местный любитель скандинавской ходьбы с палками (он уже тут всю зиму меня пугает). Грохот пассажирского под Машулей снимает любую усталость. Решил его снять у входного светофора, времени для выбора было море.
  10.54 Тепловоз ДМ62-1843 следует по перегону Кеб - Березки с пассажирским поездом Дно - Псков. Всю зиму у нас трудится. Уйти я никуда даже не пытался, т.к. услышал громкую связь станции Березки.
  11.00 Тепловоз 2ТЭ116У-0105 отправился со станции Березки в сторону станции Кеб. Далее достаточно бодро пошел на станцию Кеб. Увы, дошел только до платформы оп 648 км.

   Остановочный пункт 648 км. 11.27 Платформа остановочного пункта 648 км - вид от павильона на восток.
  11.27 Платформа остановочного пункта 648 км - вид от павильона в сторону станции Березки.
  11.28 Остановочный пункт 648 км - вид в сторону станции Березки. 
  11.31 Расписание движения пригородных поездов по оп 648 км.
  Остановочный пункт 648 км - вид в сторону станции Кеб. 
  11.31 Тепловоз 2ТЭ116У-0143 следует от станции Кеб вдоль платформы остановочного пункта 648 км. Почти 4 года без фотографий!  Снег мягкий и глубокий, решил вернуться, а сзади кто-то наступает на пятки!
  11.32 Вид остановочного пункта от знака "Остановка локомотива".

   Участок Березки - оп 648 км. 11.32 Знак "Остановка локомотива" и вид пути в сторону станции Березки.
  11.34 Вид пути в сторону станции Березки у столба 648/649.
  Вид пути в сторону станции Кеб у столба 649/648.
  11.39 Тепловоз 2ТЭ116У-0034 следует ходом по перегону Кеб - Березки. Впереди - секция с номером 16490427, далее - с номером 16490435. Ему уже 10 лет. а мы фотографируем его первый раз!
  11.56 Тепловоз ТЭП70-0317 с пассажирским поездом Москва - Великие Луки - Псков на перегоне Кеб - Березки. Тут я побежал к автобусу №4. В 12.03 за спиной слышал гул отправляющегося поезда на Кеб.

   Станция Псков-Пассажирский. 12.48-12.51 Дизель-электропоезд ДТ1-007 на пути №7 станции Псков-Пассажирский. С другой стороны - тоже ДТ1-007.   
  12.51 Тепловоз 2ТЭ116-1269 проследовал ходом со станции Псков-Товарный через станцию Псков-Пассажирский. Впереди - 2ТЭ116-1269А.
  12.56 Тепловоз 2ТЭ116У-0187 на путях у ПТОЛа. Работать будем? Он же дается фотографированию раз в в году! Но в этом уже второй раз и на одном и том же месте!
  12.58 Тепловоз ТЭП70-0215 на путях у Псковского ПТОЛа.
  Тепловоз ДМ62-1843 стоит у Псковского ПТОЛа.

  13.30 У входного светофора НЛ станции Псков-Пассажирский. Путь 6 очищен Снегуркой только до места сброса снега. Далее - целина.
  Вид пути от Пскова у светофора НЛ станции Псков-Пассажирский.
  13.35 Тепловоз 2ТЭ116-296 прибывает на станцию Псков-Пассажирский. О! Неужели впереди 2ТЭ116-047Б (потом 2ТЭ116-079Б)? Значка "Ш", конечно, после ремонта нет, но мы-то все знаем. Во время ремонта сняли "кенгурятник". У второй секции вместо сетевого номера - "ОКТ.Ж.Д."  Это тот случай, когда одна фотография оправдывает самую большую прогулку.  Обратно пойду верхом по насыпи старой дороги из Старой Руссы.
  13.46 Труба для реки Ремонтка у входного светофора станции Псков-Пассажирский.

   Участок Березки - Запсковье. 13.55 Вид пути в сторону путепровода над улицей Льва Толстого от стрелочного поста.
  Вид стрелочного перевода и пути в сторону станции Березки от стрелочного поста. Путь ПВСК не чистится.

   Станция Псков-Пассажирский. 14.14 Вид ДТ1-007 издали.
  Придя домой обнаружил, что потерял крышку объектива. Это уже третья крышка (две были от D60). С D7000 не везет еще больше. Кроме сегодняшней крышки у него разбита и утрачена защитная крышка дисплея и утеряна крышка аккумуляторного отсека.