Участок Березки - оп 648 км. Прибыл я по раскисшей дороге в 11.28. К пригородному, как всегда, опоздал. Раскисшая дорога - это отговорка. Просто люблю поспать по субботам.
  11.28 Дорога Кресты - оп Горнево у ЛЭП.
  Дорога оп Горнево - Кресты у ЛЭП.
  11.30 Тепловоз 2ТЭ116-711 следует по перегону Березки - Кеб вблизи остановочного пункта 648 км. Впереди идет не 2ТЭ116-711, а 2ТЭ116-11хх 198х года постройки (две последние цифры номера и последняя цифра года сбиты). Неужели это 2ТЭ116-1106?  Позади секция, которая похожа на 2ТЭ116-711. Иду дальше.

  16.30 В общем, я выбрался с перегона в соснячок, отдохнул на бревнышках, но пригородный поезд на Дно надо же снять?
  Вид с поляны напротив Бобрового пруда в сторону станции Березки.
  Поляна напротив Бобрового пруда. Вид в сторону железной дороги.
  16.31 Дорога от поляны у Бобрового пруда в сторону бывшего перегона Березки - разъезд №1.
  16.52 На участке Березки - оп 648 км проследовал тепловоз 2ТЭ116-1068. Впереди секция 2ТЭ116-1086А с восьмизначником 16861353. ВЗОРовская табличка №1068, 1985 г. У второй секции 2ТЭ116-1068Б восьмизначник 16861361.
 - 581 69590 - Цистерна для перевозки пропана и бутана 1 апреля 2012 года на перегоне Березки - Кеб.
 - 515 12036 - 66-тонная для перевозки бензина СТ на перегоне Березки - Кеб 1 апреля 2012 года. Срочный возврат на станцию Новоярославская Северной дороги. Собственник - СлавНефть-Янос. Арендатор - НГК "СлавНефть".

  17.09 У тропинки от железной дороги к дороге оп Горнево - Кресты у опор ЛЭП тоже стоит бетонный столбик.
  На нем есть нивелирная марка. Правда, заржавело отверстие для рейки нивелира.
  17.21 Тепловоз 2М62У-0362А с вечерним поездом Псков - Дно прибывает на остановочный пункт 648 км.
   Дятел, который позировал мне на соседнем дереве, немного успокоил. Сегодня за 6 часов только 8 поездов, а 24 марта за это же время было 11!

   Остановочный пункт 648 км.   16.10 Вдоль платформы остановочного пункта 648 км перегона Березки - Кеб проследовал тепловоз 2ТЭ116-1186. Впереди секция 2ТЭ116-1186Б со светодиодными БФ. У второй, тоже свежеокрашенной, секции восьмизначник 16863714, т.е. это 2ТЭ116-1186А.

   Участок оп 648 км - Венеки. 647 км. В 12.03 я уже был на первом переезде, который находился на  647 километре. Тут в душу вселил надежду зеленый огонек на предупредительном входном светофоре станции Березки. Постоим, подождем, пива попьем!
  12.01 Дорога от бывшего переезда в сторону деревни Горнево. Дорога идет к Горневскому кладбищу. "В 2020 (?) году улицу у  кладбища назвали именем Дениса Зинкевича, погибшего в феврале 2000 года в составе 6 роты 76 дивизии и похороненного на этом кладбище". Июль 2026 года. Юрий Киселев.
  12.03 ПК6468. Поверженный столб связи у бывшего переезда.
  Вот это антиквариат!!!
  12.25 Тепловоз 2ТЭ116-255 проследовал по перегону Кеб - Березки (647 километр). Впереди 2ТЭ116-255А (16845091) принадлежности ТЧ-30, затем 2ТЭ116-255Б (16845109) той же принадлежности.

  648 км.  Это уже на обратной дороге. Говорили, что до Березок ничего не будет, я и забрел в дремучий лес. Когда появился этот поезд, еле успел из леса выбраться, а насыпь высокая. Да и не пугать же локомотивную бригаду, бросаясь под поезд...  
  15.59 Тепловоз 2ТЭ116-881 проходит с составом по перегону Березки - Кеб у остановочного пункта 648 км. Впереди секция 2ТЭ116-881Б.

  646 км. В 13.00 добрался до бывшей казармы у переезда на 646 километре. Когда казарма была, здесь останавливался поезд, выходили дачники из СНТ "Ручееек". Тут на пенечке сидеть долго не пришлось!
  13.00 Один из множества кирпичей на месте железнодорожной казармы.
  Поляна на месте бывшей казармы. Здесь были огороды.
  Вид пути от бывшей железнодорожной казармы. В сторону Пскова.
  13.01 Вид от бывшей казармы в сторону станции Кеб.
  13.17 На перегоне Кеб - Березки (645 километр) следует тепловоз 2ТЭ116-1685Б (16840233) +2ТЭ116-1692Б (16840472).
 - 513 12072 - цистерна БалтТрансСервис для перевозки бензина.
 - 513 10258 - цистерна БалтТрансСервис для перевозки бензина.

  - 509 02782 - цистерна SFAT в аренде у БалтТрансСервис для перевозки бензина.
  - 546 62697 - 66-тонная цистерна для перевозки бензина принадлежности SPACECOM. Срочный возврат на станцию Палдиски. В аренде у БалтТрансСервис. Приписан к станции Новоярославская.
  - 546 65732 - 66-тонная цистерна для перевозки бензина принадлежности SPACECOM TRANS. Срочный возврат на станцию Палдиски. В аренде у БалтТрансСервис. Приписан к станции Новоярославская.
  - 517 35413 - 66-тонная цистерна БалтТрансСервис.

   Разъезд Венеки. Добрался до бывшего разъезда Венеки.
  13.36 Во время войны вокруг служебного здания разъезда были немецкие окопы.
  13.46 Гильза 1939 года от советской винтовки оставлена черными копателями.
  Тут стреляли из винтовки Мосина 1891 года.
  13.48 По бывшему разъезду Венеки ( 645 километр) проследовал тепловоз 2ТЭ116-553. Впереди секция 2ТЭ116-553Б (16851065) из депо Старый Оскол ЮВЖД, у второй секции 2ТЭ116-553А восьмизначник 16851057.

   Участок Венеки - оп 644 км. 645 км. 14.03 У бывшего переезда на ПК6446. Дорога идет от СНТ "Ручеек" в лес.
  14.08 У бывшего переезда на ПК6446 стоит такой столбик.
  14.08 Вид столбика на ПК6446 поближе.
  На обратном пути тут передохнул, полюбовался результатами работы бобров.
  15.24 Бобры обрезали сучки.
  Поверженная осина.
  15.25 Результаты работы впечатляют.
  Брак в работе бобров. Не закончили или оставили, чтобы весной соком напиталась?

  Осина еще стоит как-то.
  15.26 Березы явно невкусные.
  15.26 Зачет! Работа принята.
  Вид ручья в сторону водопропускной трубы под железной дороги.
  Вид бобрового беспредела в сторону станции Березки.
  15.27 Как она стоит?
  ПК6448. Труба для бобровой речки.
 

   644 км. В 14.56-15.10 гостил на оп 644 км. Ничего ждать не стал, т.к. добрые люди ничего и не обещали. Остановку не фотографировал. Пошел обратно.
  14.56 Выход к поездам от СНТ "Ручеек" (прямо от магазина с мороженым).
  Выход к поездам от СНТ "Ручеек" пока немного подтоплен.
  Когда платформа и пригородный поезд были по-советски длинными, здесь был "зал ожидания" с бревнышком.
  14.57 Вид от "зала ожидания" в сторону магазина при СНТ "Ручеек". Ныне остановка короткого пригородного поезда далеко.
  15.10 В 2010 году здесь была платформа остановочного пункта 644 км. Вид в сторону станции Кеб.
  15.10 В 2010 году здесь была платформа остановочного пункта 644 км. Вид в сторону станции Березки.