Фотографии Юрия Киселева от 12 сентября 2010 года

   Станция Псков-Пассажирский. После вчерашнего топанья по шпалам никуда далеко не тянуло.
  О! Этот объект продается? Интересно, кому такой бомжатник (бывшая железнодорожная столовая) пригодится...
  11.58 Приют бездомных выставлен на продажу Бывшая железнодорожная столовая и бывшее кафе "Паровоз". Дом 5А по улице Железнодорожная.
  12.27 Вид объекта для продажи с пешеходного моста.
  12.27 Агония израненного очага культуры продолжается. В отличие от столовой его не продают.
 
12.43 Сдвоенный поезд ДТ1-004+ДТ1-005 на 7 пути станции Псков-Пассажирский.
  13.02 В августе при работе тяжелой техники по очистке русла реки Ремонтка обнаружено огромное количество камней.
"Когда-то путь от будущей станции Березки соединялся с двухпутной Варшавской дорогой только у моста на реке Ремонтка. Позже здесь была построена целая станция: семь путей в 40-х годах."
 
13.04 Тепловоз 2ТЭ116-831 прошел ходом станцию Псков-Пассажирский. Впереди 16841207, но дымит за двоих  16841199, идущая позади.

  Это после обеда, я уже вернулся со станции Березки. Наконец-таки, повезло! Сегодня утром 2ТЭ116-144 с утра стоял у Псковского ПТОЛа, а в 16.09 взял состав на станции Березки и следует по станции Псков-Пассажирский. Сфотографируем ветерана 2ТЭ116-144, пока не отдали на север: фотография 3, фотография 4, фотография 5, фотография 6.
 
16.40 Тепловоз 2М62У-0191А становится в голову пригородного поезда Псков - Дно.
 
16.50 Тепловоз ТЭМ2-6876 убирает с первого пути станции Псков-Пассажирский поезд Скангали - Псков.
 
Только что тепловоз ТП70-0399 прибыл в Псков с поездом из Скангали. Это его убирают с первого на девятый путь ТЭМ2-6876. Скосили репейник на станции, колоритных фотографий тепловозов в зарослях в этом году не будет.

   Станция Псков-Товарный.   12.09 Тепловоз 2М62-0862 на станции Псков-Товарный. 2М62-0862 и 2М62-0668 (стоит вторым, восьмизначники 16813362 и 16813354) принадлежности ТЧ Мурманск с пассажирским составом вчера, 11 сентября, замечены на станции Псков-Товарный из окна пригородного поезда Скангали - Псков. Идут на ремонт на ДЛРЗ, проходят таможенное оформление.
  12.14 У здания напротив поста №13 станции Псков-Товарный началась новая жизнь: новые ворота, окна... Поздравляем! В марте такого еще не было! Дом 9 по улице Железнодорожная.

   Перегон Псков-Пассажирский - Березки. Черт меня дернул идти на станцию Березки по насыпи участка Березки - Запсковье, в результате упустил интересный гибрид.
  13.24 На перегоне Березки - Псков гибрид из свеженькой 2ТЭ116-897Б (16841488) и 2ТЭ116-1078А (номер 16840167 ей, наконец-таки, нанесли большого размера). Фотографии гибрида 2ТЭ116-897Б+2ТЭ116-1078А издали с насыпи участка Березки - Запсковье. А где 2ТЭ116-1078Б?
  На обратном пути. 15.56 Вид перегона в сторону входного светофора станции Псков с насыпи участка Березки - Запсковье.

   Станция Березки14.05 Вид светофора Ч247 у второго пути на ШС-АРС. Станция Березки.
  14.08 Вид от стрелки в сторону входного. Доделали путь: прошлись стругом, заменили все столбы.
  14.08 Вид от стрелки в сторону путепровода. Станция Березки.
  На обратном пути. 15.26 Сбрасывающая стрелка вместо предохранительного тупика на подъездном пути - примета сегодняшнего дня.

  Возвращался в Псков опять по насыпи участка Березки - Запсковье и поторопился, упустил прибывающий по Морозовской ветке на Березки резерв. Утром у Псковского ПТОЛа мною был замечен 2ТЭ116-1021А (16860413). В 15.54 тепловоз прошел по Морозовской ветке на станцию Березки. Оказалось, что вторая секция (она впереди по станции Березки) имеет номер 16850596, т.е. 2ТЭ116-530А! Вторым по станции Березки идет 2ТЭ116-1021А. Итак, новый гибрид 2ТЭ116-1021А+2ТЭ116-530А.
  15.52 Светофор М8 в начале пути от станции Березки. "А почему он в косую полоску? Это бывший заградительный?"
  15.53 Вид стрелки №48 от станции Березки. Слева - заросший предохранительный тупик.
  15.55 Стрелка №48 - вид с севера.

   Участок Березки - оп 648 км. 650 км. 14.12 Новый знак 649/650. Старый столб повержен.
  14.12 Старый стоял на основании со звездой! Явно происки коммунистов :-)

  649 км. 14.15 Новый пикетный столбик 9/0. Все старые сметены стругом.
  14.24 Вот такими кругами "от ИНВАБ" режут рельсы. Еще час побродил по бывшей звеносборочной базе ОПМС-8. Ни грибов, ни поездов. Пошел обратно.

[Участки дорог] [Общая карта дорог] [Предприятия и учебные заведения] [Расписания] [Дороги узкой колеи]
 [Соавторы проекта] [Музеи] [Библиография] [История обновлений] [Разное
]


© Copyright 2001-2013 URAKIS