Перегон Псков-Товарный - Березки. Эту субботу посвятил первой прогулке в этом году к остановочному пункту 648 км. Вышел из автобуса №4 на переезде на Крестовском шоссе и пошел по т.н. Морозовской ветке. Переездная сторожиха подозрительно долго смотрела мне вслед. Пришлось во избежание проблем с охраной на станции Березки воздержаться от фотографирования. Как ни готовился к прогулке, летнее время до сих пор не установил... В отчете время исправил.
  10.34 Осенью 2009 года демонтировали два тупика, идущие вдоль Морозовской ветки у вагонного депо. Весной этого года сюда привезли эти металлоконструкции. Будут что-то строить.

   Станция Березки. В 10.46 тепловоз 2ТЭ116-1446 по 7 пути станции Березки  резервом на скрещение с утренним пригородным Дно - Псков.
  В 10.52 тепловоз 2М62У-0362Б с пригородным Дно - Псков прибывает на станцию Березки.

   Участок Березки - оп 648 км. 650 км. 11.09 Пикетный столб 1/2.

  649 км.  Какое солнце!!! В 11.16 тепловоз 2ТЭ116-1432 на участке 648 км - Березки.  Впереди секция 2ТЭ116-1432Б. Секция 2ТЭ116-1432 (16868630).
  2ТЭ116-1685 идет в сторону станции Кеб. В 11.28 тепловоз 2ТЭ116-1685 на участке Березки - 648 км с порожняком БТС. Окрашен в цвета БалтТрансСервис. Еле тянул состав. Над сцепкой странные цифры "1267". Узнали 8-значники. Вернулся с Юга. Это первая моя встреча с ним! Далее более часа фотографирую косяки перелетных птиц и затопленный талыми водами лес.

  2ТЭ116-649 проходит по остановочному пункту 648 км в сторону станции Березки. 2ТЭ116-649 идет в сторону станции Березки. В 12.47 на 649 километре Старорусской дороги  на подходе к станции Березки вновь представитель Юго-Восточной дороги 2ТЭ116-649. Ощущение того, что, если бы не "гуманитарная" помощь с Юго-Восточной, то поезда здесь бы не ходили. Второй раз вижу этот тепловоз. 649-ый на 649-ом!
  2ТЭ116-530 идет резервом в сторону станции Кеб. Пару часов назад 2ТЭ116-530 прибыл в Березки с составом. В 13.00 тепловоз 2ТЭ116-530 резервом отправился со станции Березки. Тепловоз  2ТЭ116-530 резервом  на участке Березки - 648 км. Фотография 2ТЭ116-530 вдогонку.
  2ТЭ116-529 идет в сторону станции Березки. В 13.17 на участке оп 648 км - Березки  2ТЭ116-529Б (16840514) + 529А (16840506). На табличке ВЗОРа  секции А - №529 1980 год.
  2ТЭ116-1430 идет в сторону станции Березки. В 13.31 тепловоз 2ТЭ116-1430 на участке 648 км - Березки с бочками на запад. На табличке ВЗОРа  секции Б - №1430 1988 год. Фотография 2ТЭ116-1430 вдогонку. После этого я засобирался на вокзал. Пошел через станцию Березки.

   Перегон Псков-Пассажирский - Березки. 652 км. Путь от бывшей станции Запсковье и станции Псков и входные светофоры. 2ТЭ116-831 ходом прошел станцию Березки. В 14.26 на перегоне Березки - Псков-Пассажирский 2ТЭ116-831 (16236432 какая-то ободранная, как будто не вписалась в габарит. 1 марта это уже было.) + 16236440.

   Станция Псков-Пассажирский. В 14.51 тепловоз 2ТЭ116-567 проследовал станцию Псков-Пассажирский на восток с порожняком цистерн. Впереди секция 2ТЭ116-567Б. 8-значников пока нет.
  Какая встреча! Впервые вижу! В 14.58 дизель-электропоезд ДТ1-005 стоит на 7 пути станции Псков-Пассажирский. Надеемся, что он курсирует самостоятельно, без помощи ТЭП70. Люди уже занимают очередь! А отправление в 16.35.