Луга - Скангали
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное





 Тепловоз 2ТЭ116-047

Восьмизначные номера: в 2004 - 2006 годах - 16843047 и 16851047, в 2008 году - 16840936
  1973 год. Год постройки тепловоза 2ТЭ116-047.
  1985 год. На проекте "Паровоз ИС" есть фотография 2ТЭ116-047 от 5 сентября на станции Удино в Татарстане. "Здесь он с изогнутым поручнем под прожектором"
  2001 год. В этом году 2ТЭ116-079 подменен 2ТЭ116-047.
  2003 год. "В октябре 2003 года прошел КР". Только какой тепловоз прошел ремонт под этим номером? 2ТЭ116-079?
  2004 год. Зимой-весной якобы 2ТЭ116-047 дважды фотографировался для проекта Baltic Trains Picture Gallery на железных дорогах Эстонии. На станции Тапа увидели один из 8-значников - 16851047. Якобы, это 2ТЭ116-552 :-) "На этих фотографиях он с прямым поручнем под прожектором, т.е. это уже не 2ТЭ116-047".

 
  2006 год. 7 мая тепловоз 2ТЭ116-047 в Санкт-Петербурге. Автор фотографии - Илья Степаненков. Тепловоз принадлежит ТЧ-9 СПб-Витебский Октябрьской дороги. 8-значник этой секции 16843047 больше подходит 2ТЭ116-152Б. "Здесь он тоже не настоящий 2ТЭ116-047".

 
  2007 год. 17 февраля тепловоз 2ТЭ116-047Б в депо ТЧ-9. Автор фотографии - brown. 1 апреля тепловоз 2ТЭ116-047 на перегоне Молосковицы – Вруда. "Впереди секция 2ТЭ116-047А с восьмизначником 16843047. Прямой поручень под прожектором. Это не настоящий 2ТЭ116-047". Автор фотографии - Константин Меньшиков.

  2008 год. 20 апреля ТГМ23Д48-195 с секцией 2ТЭ116-047А в депо ТЧ-9. Автор фотографии - brown. 25 июня 2ТЭ116-047 (впереди секция А) на перегоне Гатчина-Тов-Балтийская - Фрезерный. Автор фотографии - brown. 13 декабря тепловоз 2ТЭ116-047А в депо ТЧ-9. Автор фотографии - brown. "В этом году на трех фотографиях 2ТЭ116-047А с восьмизначником 16840936 и изогнутым поручнем под прожектором, т.е. это настоящая секция 2ТЭ116-047А? Получила свой номер после списания 2ТЭ116-079?".

 
  2009 год. В сентябре 2009 года 2ТЭ116-047 списан.  20 ноября якобы 2ТЭ116-047А в депо ТЧ-9. "Номерок-то на этой фотографии у секции А подправлен. Да и красных окантовок между БФ нет, как и красной рамки у БФ, она зелёная. Поручень под прожектором прямой, а не изогнутый". Автор фотографии и комментария - brown. "Почти наверняка это 2ТЭ116-079Б." 
  2013 год. "Тепловоз 2ТЭ116-047 был построен в 1973 году. Последняя приписка - ТЧ-14. Списан. КР в октябре 2003 года. В ТЧЭ-14 с 2000(?) года, до этого был в ТЧЭ-12 Серов-Сортировочный Свердловской дороги. Под номером 2ТЭ116-047А списана секция тепловоза 2ТЭ116-079Б. Под номером 2ТЭ116-047Б списана секция 2ТЭ116-047А, настоящая секция 2ТЭ116-047Б работала под номером 2ТЭ116-079Б." TrainPix. 

[2ТЭ116-079] [2ТЭ116-152] [2ТЭ116-296] [2ТЭ116-552]
[Участки дорог] [Общая карта дорог] [Предприятия и учебные заведения] [Расписания] [Дороги узкой колеи]
 [Соавторы проекта] [Музеи] [Библиография] [История обновлений] [Разное]


© Copyright 2001-2013 URAKIS