Псков - Валга 

Историческая справка

   303 километр от Санкт-Петербурга, 30 километр от Пскова. На пятикилометровках Генштаба РККА до 1938 года Вилье  не значится. Нет и в составе Эстонской дороги в 1941 году. На карте 1948 года нет ничего тоже.
  На немецкой карте 1943 года есть HP Vilo, что означает "остановочный пункт Вило".
  На схеме Псковского вокзала остановка была обозначена как Виллы. В 2008 году эту схему в связи с ремонтом пригородных касс сняли. В Атласах Главного управления геодезии и картографии при Совете Министров СССР 1971 и 1987 годов  в числе станций не значится. В расписании 2004-2005 годов остановка названа просто Вилы, как и в расписании 2005-2006 годов. Почему Дирекции пригородных перевозок  нравится такое название, трудно сказать. На карте, например, приличное Вилье.
  И еще о названии: в 2004 - 2009 годах на стендах на вокзале станции Новоизборск упорно пишут ВИЛЛЫ. Они там рядом, им виднее :-).
  В августе 2006 года обычный остановочный пункт на ПК294 с табличками "Остановка локомотива". Тут же фундамент несохранившегося  здания железнодорожной казармы. Местность дремучая. Недалеко в сторону Новоизборска мостики через маленькую речушку с "московским" названием Коломенка и ее приток.
  11-12 августа 2012 года остановочный пункт Вилье был местом слета любителей железнодорожной фотографии. Фотографии окрестностей остановочного пункта и участка Вилье - Новоизборск представлены на этой страничке. Отчет о прогулке 11-12 августа представлен здесь.
  "Пригородный поезд Псков — Печоры — Псков отменён с 19 июля" 24 июля 2014 года.  Первоисточник - Печоры-онлайн.Ру

Карты и схемы


Фрагмент карты масштаба 1:50 000 ноября 1943 года


Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1976 года*
*казарма и тропинка к дороге. Недалеко на реке Коломенка хутор и мельница

Станция Изборск и одинокая казарма на месте Вилье на фрагменте карты XIX века, присланной псковичом Сергеем Спиридоновым.
Участок Псков - Петсери Ленинградской дороги 1948 года от Дмитрия Фокина. Нет ничего.
Карта Псковской области 1997 года.

Фундамент железнодорожного дома на остановочном пункте Вилье. 12 августа 2006 года. Автор фотографии - Юрий Киселев. Из окна поезда.

Хвост уходящего на Псков поезда на остановочном пункте Вилье. 11 августа 2012 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид остановочного пункта Вилье с восточной стороны. 11 августа 2012 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Знак "Остановка локомотива" в сторону станции Новоизборск. 11 августа 2012 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
ПК294. Пассажирская платформа остановочного пункта Вилье. 11 августа 2012 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид светофоров №6 и №5 с платформы остановочного пункта Вилье. 11 августа 2012 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Знак "Остановка локомотива" в сторону станции Ливамяэ. 11 августа 2012 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид светофоров №5 и №6 с западной стороны. 11 августа 2012 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
ПК294. Вид платформы остановочного пункта Вилье от светофоров №5 и №6. 11 августа 2012 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Голова светофора №6 на остановочном пункте Вилье. 11 августа 2012 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Голова светофора №5 на остановочном пункте Вилье. 11 августа 2012 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Общий вид на восток с платформы остановочного пункта Вилье. 11 августа 2012 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Рельсы и шпалы у платформы остановочного пункта Вилье. 11 августа 2012 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Вид в сторону станции Новоизборск с платформы остановочного пункта. 11 августа 2012 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Одинокий пассажир из деревни Копаницы на остановочном пункте Вилье. 12 августа 2012 года. Автор фотографии - brown.

Расписание движения поездов в 1931 году на участке Валга - Ирбоска.
Расписания на все направления Псковских железных дорог. 2002 год от Владимира Дукина.  2004-2005 годы. 2005-2006 годы.  2006 год.
Билет на пригородный поезд Вилье - Псков на 12 августа 2012 года. Продан, конечно, в вагоне поезда.