Историческая справка

    На предреволюционной карте этой станции между Лычково и Любница нет. Впервые видим в расписаниях 1917 и 1922-1923 годов разъезд Муры.
  О строительстве дороги Псков-Бологое и наиболее полная схема этой дороги 90-х годов из книги Николая Казюлина "Самовар в упряжке ходит" .
  "Телеграммой начальника Главного Управления Военных Сообщений от 10 сентября 1915 года было предложено усилить пропускную способность Бологое - Псковской линии до пределов, допускаемых однопутной линий, для чего на участке Дно - Псков открыть 4 разъезда в двухнедельный срок, и на участке Бологое-Дно 12 разъездов в месячный срок.
  Эти разъезды были предусмотрены при проектировании железной дороги от Бологое до Пскова, только в проекте они были обозначены под номерами от 1 до 16.
  На участке Дно - Псков четыре разъезда (Роща, Сосынье, Вешки, Кебъ) были открыты 29 сентября - 1 октября 1915 года.
  На участке Дно - Бологое десять разъездов (Селище, Мяково, Взгляды, Колчиха, Редья, Калинец, Кневицы, Муры, Чирки, Угрино) были открыты в период с 10 по 20 октября 1915 года и два остальных (Добывалово, Нарачино) 18 ноября 1915 года. Открытие последних двух разъездов было задержано вследствие отсутствия стрелок."
  Павел Васильков
  На карте 1943 года станция Муры Калининской железной дороги расположена на 395 километре дороги на двухпутном участке Лычково - Валдай. На картах Калининской дороги 1944 - 1948 годов станция Муры показана  на 75 километре от Старой Руссы и на 98 километре от Бологое.
  В 1962-1971 годах обычная линейная станция. Существовала еще в 1987 году - показана в Атласе железных дорог. В Псковский подотдел станция Муры уже не входила. Значит, уже тогда это был остановочный пункт.
  На карте 1997 года вблизи бывшей станции показаны два путевых поста. Чуть восточнее  показана казарма 391 километр.
  В настоящее время рядом с железной дорогой сохранился одноименный населенный пункт. В 2006 году в 19.37 на минутку здесь останавливается поезд Дно - Бологое, а в 8.22 - поезд Бологое - Дно.
  Только до этой остановки в 2007 году продают билеты на станции Дно. Если хотите ехать дальше - покупайте дополнительный билет в поезде.
  Муры присутствует на схеме 2009 года движения пригородных поездов Дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении "Псков-пригород", структурного подразделения Дирекции пригородных перевозок "Транском" "ОЖД" - филиала ОАО "РЖД". Показана эта остановка и на схеме 2021 года.

Карты и схемы

Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1942 года (по материалам съемки 1938 года)

Фрагмент Атласа Новгородской области масштаба 1:200 000 1997 года

Фрагмент карты железнодорожных линий Общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги до 1917 года.
Фрагмент  карты Калининской железной дороги 1943 года от Дмитрия Фокина.
Участок Старая Русса - Валдай на фрагменте карты Калининской дороги 1944 года от Дмитрия Фокина.
Участок Старая Русса - Валдай на фрагменте карты Калининской дороги 1945 года от Дмитрия Фокина.
Участок Старая Русса - Валдай на фрагменте карты Калининской дороги 1948 года от Дмитрия Фокина.
Участки Старая Русса - Бологое и Валдай - Крестцы Калининской дороги 1955 года.
Фрагмент карты Октябрьской железной дороги 1962 года Псков - Бологое.
Участок Дно-Валдай.  Источник:" Железные дороги СССР. Направления и станции". 2 издание, Москва 1966 г. и 6 издание, Москва 1971 г.
Участок Дно - Бологое. Источник - "Железные дороги СССР. Направления и станции", Москва, 1968 год
Участок Дно - Дворец на фрагменте карты масштаба 1:500 000 1979 года. Есть станция Муры!
Фрагмент из  Атласа железных дорог СССР 1987 года.
Участок Беглово - Любница из Топографической карты Новгородской области 1997 года.
Схема движения пригородных поездов по состоянию на 31.12.2021. Псковское и Тверское направление. 31 декабря 2021 года. Автор фотографии - Юрий Киселев. 

Расписания движения поездов на лето 1917 года от Дмитрия Фокина. Участок Бологое - Псков и обратно.
Расписания движения поездов на зиму 1922-1923 годов от Дмитрия Фокина.
Расписание движения пригородных поездов на участке Валдай - Бологое и Валдай - Старая Русса в 1997-1998 годах.
Стоимость проезда в пригородных поездах от станции Дно. На 12 мая 2007 года до станций Оредеж и Муры.