Историческая справка

  "Намечались следующие остановочные пункты: разъезды Кунино (за Спас-Нередицким городищем) и Большое Лучно, станция Нильская (190 верста), разъезд Баложа, станция Зайцево, разъезд Мошня." 
  "Альтернатива Николаевской" 29 ноября 2008 года. Газета "Октябрьская магистраль".
  На карте 1943 года этот участок показан как проектируемый.
  На реке Волхов сохранились  быки бывшего металлического моста. "Быков всего пять. Два быка находятся со стороны водоканала, один на берегу, другой чуть дальше на суше." Иван Васильев.
  От моста до разъезда Кунино насыпь частично использована для прокладки автомобильной дороги в Спас-Нередицы. От Кунино до реки Гриб состояние перегона неизвестно. Станция Новгород - 157 верста, металлический мост через реку Мста - 172 верста.
 

Карты и схемы

Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1937 года

Фрагмент Атласа Новгородской области масштаба 1:200 000 1997 года

Фрагмент  карты Калининской железной дороги 1943 года от Дмитрия Фокина.
Карта Новгорода в масштабе 1:100 000 из Топографической карты Новгородской области 1997 года. Видна насыпь строившихся дорог на Крестцы и Соблаго в продолжении улицы Орловской. Есть и Спас-Нередицы.
Фрагмент топографической карты Новгородской области  1997 года масштаба 1:200 000 Новгород - Крестцы.
 

Фотографии

  Пока нет.