Историческая справка

   В расписании лета 1908 года между Андреяполем и Мартисово ничего нет, в расписании зимы 1911-1912 годов есть платформа 192 верста. На карте 1915 года между станциями АндреЯполь и Мартисово присутствует неназванная платформа, и это будущая станция Гладкий Лог. В расписании лета 1917 года между теми же станциями присутствует платформа 192 верста. По расписанию лета 1917 года платформа находилась в 13 верстах от Андреаполя и в 11 верстах от Мартисово, по карте 1943 года разъезд 204 км был удален от Андреаполя на 14 км и на 12 - от Мартисово.
  Однако станция Гладкий Лог отсутствует на довоенных картах. На немецкой карте конца 1942 года станция Гладкий Лог показана, а вот на советской карте 1943 года на 204 километре был только разъезд 204 км  Калининской дороги. На картах 1944 - 1948 годов станция Гладкий Лог на 106 километре от Великих Лук.
  В расписании 1949 года это разъезд 204 км, в расписаниях 1960 - 1962 годов - станция Гладкий Лог.
  Как станция, Гладкий Лог присутствует на картах 1966 и 1971 годов, а также в Атласе железных дорог СССР 1987 года.
  "...На подходе к бывшей станции Гладкий Лог нам повстречался недействующий прожекторный предупредительный светофор. На самой станции слева по ходу поезда видны останки бокового пути..." М. Иванов 6 августа 2005 года.
  На схеме 2013 года остановка Гладкий Лог показана.
  "... Была станция Гладкий Лог, потом его закрыли. В 2006 ещё оставались руины здания. Поезда там шли уже без остановки. Остановку Гладкий Лог сделали западнее бывшего разъезда в деревне Гладкий Лог. Насколько помню, разъезд Гладкий Лог был возле деревни Сысоево, к тому времени заброшенной. В заброшенном доме нашёл даже почтовые письма, но разобрать почти ничего не смог, а брать посчитал неэтичным.
В деревне Гладкий Лог есть заброшенное кирпичное здание - но, вряд ли относящееся к железной дороге... " Олег Ермилов. Москва. 2021 год.

Карты и схемы

Фрагмент современной карты

Участок Клястица - Осташков на 1 июля 1915 года. Фрагмент из Атласа "Железные дороги России. 1915 год". Полностью Атлас представлен на проекте http://around.spb.ru/. Показана безымянная платформа.
Фрагмент немецкой карты Псковщины конца 1942 года  Торопец - Андреаполь от Сергея Спиридонова (Псков). Bahnhof Gladkii Log присутствует!
Фрагмент  карты Калининской железной дороги 1943 года от Дмитрия Фокина. Разъезд на 204 километре.
Фрагмент карты Калининской железной дороги 1944 года от Дмитрия Фокина.
Фрагмент карты Калининской железной дороги 1945 года от Дмитрия Фокина.
Фрагмент карты Калининской железной дороги 1948 года от Дмитрия Фокина.
Участок Великие Луки - Бологое Калининской дороги 1955 года.
Участок Великие Луки - Бологое Октябрьской дороги 1962 года. Только разъезд Гладкий Лог!
Дорога Бологое-Полоцк. Источник:" Железные дороги СССР. Направления и станции". 2 издание, Москва 1966 г. и 6 издание, Москва 1971 г.
Участок Алеща - Бологое. Источник - "Железные дороги СССР. Направления и станции", Москва, 1968 год
Фрагмент из Атласа схем железных дорог СССР 1979 года  Осташков - Полоцк.
Участок Великие Луки - Андреаполь на фрагменте карты масштаба 1:500 000 1979 года. Станция Гладкий Лог есть!
Фрагмент из  Атласа железных дорог СССР 1987 года.
Схема расположения остановочных пунктов ОАО "МТ ППК". 17 мая 2013 года. Автор фотографии - Константин Меньшиков. 
Схема движения пригородных поездов на участках Бологое - Великие Луки и Соблаго - Торжок в декабре 2018 года. 29 декабря 2018 года. Автор фотографии - Сергей Дмитриев.

Фотографии

  Пока нет. 

Расписания