[644 км] [645-647 км] [648-649 км] [Березки] [перегон Березки - Запсковье]

645 км

    13.02 Метров через 100 после километрового столба светофор и труба для какой-то канавы.

    У пятого пикета стоит еще один светофор, у шестого когда-то был переезд, а у восьмого еще труба для очередной "реки".

    После кривой начались прямой участок и уширение полотна. Здесь  начинался разъезд Кеб, перед войной ставший платформой. Он показан на карте Ленинградской железной дороги 1943 года. Немцы его вновь открыли, поставили приличный гарнизон для охраны  разъезда и моста на 644 километре. После войны появилась станция Кеб, но уже на 642 километре, из-за чего закрыли и станцию Зеледино.

646 км

   Прямо напротив километрового столба 645/646 рядом с полотном дороги насыпана площадка, на которой ничего не осталось, кроме каких-то железок да нескольких кирпичей. К площадке ведет насыпанная тропа. Недалеко от 6 пикета бывший разъезд закончился.  На северной стороне на 646 километре  видны следы отсыпки насыпи  для третьего пути. Кроме светофора на 7 пикете на 646 километре  обнаружили руины жилого дома. На деревьях еще сохранились домики для птиц.
  "Лет 6 назад здесь еще дом путейца из Березок стоял. Потом он перевез дом в Горнево".

647 км

  13.41 Этот километр запомнился бывшим когда-то переездом и очередным светофором у очередной трубы для еще одной "полноводной реки".

    Автор фотографий - Юрий Киселев.