Станция Псков-Пассажирский. После долгого перерыва заскочил на станцию. МЧС рулит: продолжаются работы над убежищем у автовокзала, там ремонтируют крышу, меняют вентиляционные шахты.
  У бывшего локомотивного депо, где был вырыт котлован, стоит симпатичный, но хлипкий сарайчик без окон и дверей из сэндвич-панелей в серых цветах РЖД. Все тополя срезаны, мальчиши в комбинезонах МЧС жгут костры, ранее незаметная мачта освещения выглядит одиноко.
 У здания бывшего депо стоят ТЭП70БС-323 и КМ. Их, как и прибывшую Ласточку из Питера, я не стал фотографировать. Надеялся встретиться с Ласточками ближе к 13 часам. Кто же знал, что повалит снег...
  К столбу у входного нечетного светофора НЛ от Любятово уложены и кабель и воздушка.
  11.01 Предупредительный четный входной светофор станции Березки ПЧП.
  11.41 Электропоезд ЭС1П-021 стоит на пути 7 станции Псков-Пассажирский. Все! Пошел снег с дождем.
  11.45 С 1 ноября 2021 года изменяются дни курсирования пригородных поездов №№6660 и 6659 Псков - Дно - Псков.
  По маршруту Великие Луки - Себеж - Великие Луки  назначен новый поезд.
  С 2 октября по 11 декабря вновь назначены пригородные поезда №№6724/6723/6721/6722 Псков - Великие Луки - Псков.

   Перегон Псков-Пассажирский - Любятово. Здесь все деревья вырублены от путепровода до входного светофора станции Любятово. Причем вырублены давно, деревья лежат давно, а на пнях выросли побеги в рост человека. В марте этого года тут было еще красиво. Все больше прихожу к выводу, что незаконченная насыпь, идущая от станции Любятово и заканчивающая у нынешней мачты мобильной связи, это незаконченный выход с Варшавской дороги на дорогу Березки - Нарва.
  11.05 Вид пути в сторону станции Любятово из-под путепровода дороги Березки - Нарва.

   Станция Псков-Пассажирский. Перед отъездом в Ваулино лицезрел ТЭМ2-7497, проследовавший с парой вагонов по станции Псков-Пассажирский.