Станция Пустошка. Прошедшие выходные закончились скромно. Утро началось с вертушки. Меня на станции не было, ходил в магазин за отливами. В это время у тепловоза были проблемы с осаживанием вертушки на путь 4: то вперед, то назад. На стрелочном переводе стояла толпа в оранжевых спецовках. Рабочего поезда не было.
  10.13 524 27416 - турный вагон вертушки на станции Пустошка. Вагон построен на предприятии 22 (Алтайский вагоностроительный завод) в 1995 году. 68,8 т. Капитальный ремонт на предприятии 482 (Вагонное депо Узловая) в 2011 году. Тара 25,1 т. Приписки нет!
  Рядом вагон 320 14011 - думпкар на станции Пустошка. 67 тонн, построен на предприятии 134 (Калининградский вагоностроительный завод) 2 октября 2006 года. Тара 26 тонн. Вагон прошел капитальный ремонт на предприятии 321 (Вагонное депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский) 3 мая 2018 года. Вагонов можно фотографировать много и долго, но, увы, дрова главнее! Их не везли, на телефон никто не отвечал. Пришлось прогуляться в Долосцы и обратно.
  12.43 Тепловоз 2ТЭ116-1508 следует по главному пути станции Пустошка в сторону станции Брыканово. После обеда перекидывал привезенные дрова через забор и ничего не пропускал. Но ничего и не было! Тепловоз вертушки сфотографировал, но не фотоаппаратом: не влезал :-)
  16.39 Тепловоз 2ТЭ116-1563 на пути 4 станции Пустошка.
  16.40 Тепловоз 2ТЭ25К^М-0334 следует по станции Пустошка ходом в сторону станции Забелье.
  А что вторник?