Станция Пустошка. Приехал вчера вечером: чудесная погода, выпал снег, небольшой минус. Но прогноз был неутешителен, и он оправдался на все 200 процентов: с утра льет дождь, достаточно толстый снежный покров впитывает воду, как губка. От прогулки на перегон пришлось отказаться.
  10.55 Тепловоз 2ТЭ116У-0125 прибывает на станцию Пустошка со стороны станции Брыканово.
  13.13 Снегоуборочная машина СМ-2М №1840 следует ходом по станции Пустошка. Впереди - головная машина СМ-2МГМ (сетевой номер 19238401), далее - промежуточный полувагон СМ-2МПП1 (перед единицей что-то закрашено),  сетевой номер - 19263938, далее - промежуточный полувагон с сетевым номером  19263920, далее - с сетевым номером 19298439 концевой полувагон СМ-2 МПК 1840. Далее следует турный вагон 376 76343 из ПЧМ Тосно. В хвосте этого хозяйственного поезда - тепловоз ТЭМ-7499.  Что Снегурка будет убирать, ведь снег превратился в месиво? Видимо, боятся подтопления путей и отказа сигнализации. Вот Снегурка и будет отсасывать снежное месиво, пока оно не растаяло.
  14.49 Вид от входного светофора станции Пустошка в сторону путепровода дороги Р25.
  16.15 Инвентарный номер на платформе нанесли уже поверху (был сбоку). Не затопчут - пассажиров нет.
  Следующий поезд был (2ТЭ25К^М) в 17.55 из Брыканово. Простоять в воде 4,5 часа - на такое я не способен.
  Т.е. три поезда в светлое время суток!