Станция Псков-Пассажирский. Главная задача - в день пройти не менее 10000 шагов. У вокзала это сделать проблематично: от вокзала через ПТОЛ до ПЧП и обратно к вокзалу около 5000. Идти еще раз по этому маршруту тяжело: снег от оттепели проваливается, в горки не влезть.
  11.00 Тепловоз 2ТЭ25К^М-0333 стоит на пути Псков-Товарный - парк. Обе секции - свои.
  11.02 Тепловоз ТЭП70БС-325 стоит на путях Псковского парка.
  11.04 Тепловоз ТЭП70БС-325 стоит на путях у закрытого Псковского ПТОЛа. Вот такой он с с девственно чистыми боками и "мордой". То ли он еще поедет к Черному морю, то ли в ТЧЭ-14 нет краски, хотя бы белой :-)
  11.32 Тепловоз 2ТЭ116У-0120 следует по станции Псков-Пассажирский в сторону станции Березки. Пока шел к вокзалу, прибывал РА2-024, но там такие провисшие провода...

  11.58 Вернулся на вокзал, а тут глаза разбегаются.
  Электропоезд ЭС1П-007 стоит на пути 7 станции Псков-Пассажирский. На втором плане - ТЭМ18ДМ-1433.
  Тепловоз ТЭП70БС-323 на пути из Псковского парка на станцию Псков-Пассажирский.
  Тепловоз ТЭМ18ДМ-1433 следует с передаточным поездом по станции Псков-Пассажирский на станцию Березки.