Перегон Псков-Пассажирский - Любятово. Сегодня решил повторить прогулку двухнедельной давности. От работы ну очень бодрым шагом до светофор НЛ идти 44 минуты, к питерской "Ласточке" еле успел.
  17.11 Тепловоз ТЭП70БС-322 следует с поездом из Санкт-Петербурга по перегону Любятово - Псков-Пассажирский. "Ласточка" - ЭС2ГП-012. Далее подул ветер и пошел дождь. Зонтик у меня был, трава позеленела, что для фотографий хорошо.

   Станция Псков-Пассажирский. 17.33 Рельсовый автобус РА2-024 отправился со станции Псков-Пассажирский в сторону станции Березки. Вначале должен быть пригородный из Дно, но он теперь пропускает и РА2 на Великие Луки и ДТ1 на Лугу. 

   Перегон Псков-Пассажирский - Любятово. 17.37 Дизель-электропоезд ДТ1-007 следует по перегону Псков-Пассажирский - Любятово. Все секции - свои.

   Станция Псков-Пассажирский. 17.44 Тепловоз ТЭП70БС-021 отправился из Пскова с пригородным поездом Псков - Дно.  Дымит, как керосинка. Дновские часто не приветствуют, какие-то они угрюмые. По тому, как меня разглядывал ТЧМ, а ТЧМП закрыл шторку, я понял, что "надо рвать когти".
  18.00 Тепловоз ТЭП70БС-320 прибыл с рабочим поездом со станции Скангали. Сейчас будет вставать в голову фирменного поезда Москву - других кандидатов я не нашел.
  ТЭМ18ДМ-1136 выставил состав поезда на Москву.  У закрытого ПТОЛа было абсолютно пусто.
  18.06 Двухэтажное здание у бывшего Клуба железнодорожников разобрали. Теперь на место двух зданий 19 века на станции Псков-Пассажирский пустырь из битого кирпича.