Станция Пустошка. После вчерашних дров сил встать нет, хотя проснулся около шести часов. После обещанного маленького дождика ночью спится хорошо. В 06.30 и  07.15 проследовали грузали - а я лежу и смотрю в окно. В 07.40 на Себеж проследовал резерв, но я еще в постели. Встал с трудом, начал складывать дрова, а поездов нет. Пошел на завтрак. Упустил еще одного на Себеж - это было в 10.14. Несчастливый день, четвертый пропуск!
  11.02  Тепловоз 2ТЭ116-570 резервом следует ходом по станции Пустошка. Впереди - неправильная 2ТЭ116-570Б (045Б!), далее - якобы 2ТЭ116-570А без заводской таблички. Второй резерв на Себеж! Большая выдача от латвийцев?
  11.31  Тепловоз 2ТЭ25К^М-0341 следует из Брыканово ходом по главному пути станции Пустошка. Вчера уже виделись с ним! Дружище, я от тебя начинаю уставать!
  12.18  Тепловоз 2ТЭ25К^М-0325 следует из Брыканово по главному пути станции Пустошка. И этот вчера был!
  14.06  Тепловоз 2ТЭ25К^М-0335 следует ходом по главному пути станции Пустошка в сторону станции Забелье.  У меня дежавю? Этот тоже вчера был. Такое ощущение, что они курсируют от Резекне до Великих Лук и обратно.
  Пути №№7,5 и 1 станции Пустошка от стрелочного перевода №20 в сторону западной горловины.
  В 14.45 я слишком далеко отошел от пути - упустил уже пятого с утра!

  15.49  Тепловоз 2ТЭ116-570 следует ходом по станции Пустошка в сторону станции Забелье.
  16.07  Тепловоз 2ТЭ25К^М-0337 следует ходом по станции Пустошка со стороны станции Брыканово. Новые сетевые номера у 2ТЭ25К^М-0337 до сих пор не нанесены!  Единственный "Пересвет", которого вчера не было. Последние две фотографии сделаны в ожидании автобуса на Псков.
  Увы, 2ТЭ116-ых все меньше и меньше, радуешься им, как раньше М62.