Станция Пустошка. Движение очень хорошее, практически каждые 40 минут. Два скрещения в воскресенье! В отличие от вчерашнего дня вместо снега выглядывает солнышко, уйма свободного времени, но откровенно не везло: только в дом зайдешь чайку попить, так сразу поезд, а то и два.
  10.51 Тепловоз 2ТЭ25К^М-0319 следует ходом по станции Пустошка в сторону станции Забелье. У 2ТЭ25К^М-0319 новые сетевые номера: 15123029 и 15123037.
  В 11.20 упустил поезд, проследовавший ходом.
  12.04 Пути станции Пустошка у водоемного здания - вид в сторону Лемно.
  Платформа и пути у бывшего багажного отделения станции Пустошка.
  12.13 Тепловоз 2ТЭ25К^М-0342 следует ходом по станции Пустошка в сторону станции Брыканово. Сетевые номера у 2ТЭ25К^М-0342 пока те же, что и в прошлом году.
  В 12.50 упустил скрещение. Сбоку из-за кустов не считается, хотя и я бежал целый километр за ним. Меня он не дождался, увы. 12.53  Тепловоз 2ТЭ25К^М-0332 в голове поезда в западной горловине станции Пустошка. Сетевые номера у 2ТЭ25К^М-0332 новые: 15123284 и 15123292.
  14.23 Тепловоз 2ТЭ116-477 следует ходом по станции Пустошка в сторону станции Брыканово. Впереди - 2ТЭ116-477А, далее - ненастоящая секция 2ТЭ116-477Б.

  14.54 Тепловоз 2ТЭ116-1531 прибывает из Брыканово на третий путь станции Пустошка на скрещение. Впереди - 2ТЭ116-1531Б без заводской таблички (локомотивная бригада в снежинках), далее - 2ТЭ116-1531А (16870610).
  - 955 89677 - вагон для перевозки зерна на станции Пустошка. Приписка - станция Новороссийск-Экспортный Северо-Кавказской дороги.
  Сарай у бывшего Красного Уголка на станции Пустошка.
  - 515 79985 - цистерна РОСНЕФТЬ для перевозки мазута на станции Пустошка. 65 тонн, 72,4 м3. Приписка - станция Суховская Восточно-Сибирской дороги.
  - 539 27604 - цистерна РОСНЕФТЬ для перевозки мазута на станции Пустошка. 65 тонн, 75,5 м3. Приписка - станция Суховская Восточно-Сибирской дороги.
  - 581 43678 - цистерна ТРАНСНЕФТЬ для перевозки бензина и нефти на станции Пустошка. Сфотографировав эти цистерны, я обратил внимание на действия подъезжающих водителей. Если стоять долго, то они разворачиваются и уезжают вокруг станции через путепровод. Так было и на этот раз. Я решил пробежаться до западной горловины второй раз.

  На этот раз повезло: 2М62У-0362А с дефектоскопом припоздали. Можно было бы и не бежать. На перегон не пошел, снег очень глубокий.
  15.21 Вид путей станции Пустошка из-под путепровода.
  15.23 Тепловоз 2М62У-0362А с дефектоскопом ПС-324 проследовал ходом станцию Пустошка в сторону Брыканово.
  Вагон 001 70001 - ПС-324. Приписан ДИ ЦДМ С-ЗАП ФПКФ. Прошел ТО-3 в ЛВЧД-8 С-ЗАП ФПКФ 18 октября 2018 года. Прошел КР-1  26 сентября 2017 года в ЛВЧД-8.