Станция Великие Луки. Октябрьская сторона. У километрового столба 477/476 Московского хода - вид в сторону Москвы.

  Балтийская сторона. Прогулка от Балтийской стороны до о.п. Локомотивное депо. Железнодорожный переезд - это Загородное шоссе. Между остановочным пунктом и самим депо, парком Б находится дом, похожий на железнодорожную казарму. Деповская улица, 3А.  Путь № 4 с Балтийской стороны превращается в подъездной после светофора М19, иногда на него заезжают тепловозы для манёвров.
  477 км Пк6. Путь №2 Ржевского хода - вид в сторону оси станции Великие Луки.
  477 км Пк6. Путь №2 Ржевского хода - вид в сторону остановочного пункта Локомотивное депо.
  477 км Пк5. Путь №4 Ржевского хода - вид в сторону остановочного пункта Локомотивное депо. Стрелочный перевод №303 (бывший №136?) и светофор М19.
  477 км Пк5. Путь №2 Ржевского хода - вид в сторону остановочного пункта Локомотивное депо. Светофор М17.

  Переезд на Загородном шоссе вблизи остановочного пункта Локомотивное депо.
  Переезд на Загородном шоссе вблизи остановочного пункта Локомотивное депо.
  Тепловоз 2ТЭ116-1495 возле остановочного пункта Локомотивное депо.

   Остановочный пункт Локомотивное Депо. Остановочный пункт Локомотивное Депо.
  Вид с платформы остановочного пункта в южную сторону.
  Вид с платформы на светофор НМ11.
  Платформа остановочного пункта Локомотивное Депо.
  Бывшая четырехквартирная железнодорожная казарма постройки 1947 года вблизи остановочного пункта. Деповская улица, 3А.
  Бывшая четырехквартирная железнодорожная казарма постройки 1947 года вблизи остановочного пункта. Деповская улица, 3А.

  У километрового столба 477/476 Ржевского хода - вид в сторону Москвы.
  У столба 476/477 Ржевского хода - вид в сторону вокзала станции Великие Луки. Вдали - светофор НМ11 и остановочный пункт Локомотивное Депо.
  Вид в сторону светофора НМ11 и остановочного пункта Локомотивное Депо.
  Путь №4 после стрелочного перевода №303 идет дальше, как подъездной.
  Далее путь №4 заканчивается несколькими тупиковыми путями.

  08.10 Тепловоз  ТЭП70БС-182 с поездом Великие Луки - Осташков на главном Полоцком пути, Балтийская сторона.
  08.35 Административно-бытовой корпус эксплуатационного локомотивного депо Великие Луки ТЧЭ-31 постройки 2018 года. Тепловоз М62-1716.
  08.41 Тепловозы у административно-бытового корпуса депо Великие Луки. Видны тепловозы М62-1716 (поближе), 2ТЭ116-1424А - 16868473 (поближе) и 2ТЭ116-1593Б (16871865).
  08.58 Устои старого путепровода с Балтийской стороны на Октябрьскую и на Бологое.
  09.00 Административно-бытовой корпус ТЧЭ-31 с паровозом Л-1846 и стрелочный пост.
  09.01 Дальний устой старого путепровода на Бологое. Устой любви. 

  Сплотка локомотивов в депо Великие Луки. Это тепловозы ДМ62-1798, 2ТЭ116-683Б, 2ТЭ116-1425А, 2ТЭ116-730Б и 2ТЭ116-550.
  08.42 Первым стоит тепловоз ДМ62-1798 приписки депо Великие Луки (его сетевой номер 155117989 виден на следующей фотографии).
  За ресивер спрятался тепловоз БТС 2ТЭ116-683Б (16840530).
  Между двумя тепловозами БТС стоит зеленый тепловоз 2ТЭ116-1425А (16868507) приписки Дно. В 2016-2019 годах минимум у этого тепловоза перепутаны индексы или сетевые номера секций. Заводских табличек нет ни на одной секции, сменил минимум 8 депо.  За тепловозом 2ТЭ116-1425А стоит тепловоз 2ТЭ116-730Б(16840571) принадлежности БТС.
  Последним в сплотке стоит тепловоз 2ТЭ116-550 (виден восьмизначник секции А -  16850992). На фотографии вагонов в 09.00 виден восьмизначник секции 2ТЭ116-550Б - 16851008.
  09.00 Тепловозы и вагоны в депо Великие Луки. На первом плане синий вагон 017 69003 (Золотой орел Транссибирский экспресс) с разбитым окном.
  09.14 Возле старого путепровода есть маневровая вытяжка, осуществляют роспуск вагонов. Тепловоз ТЭМ18ДМ-1133. Приписка - Великие Луки.
  09.57 Тепловоз ТЭМ18ДМ-1133. Приписка - Великие Луки.
  10.02 Тепловоз ТЭМ18ДМ-1133. Приписка - Великие Луки.
  10.37 Тепловоз ТГМ23В48-? на разворотном круге в депо ТЧР-33 Великолукское. После ремонта в "Локотех" "забыл" все свои номера, и номер в серии и сетевой. Не любят "чебурашку"...
  10.41 Тепловоз 2ТЭ116-426 у административно-бытового корпуса ТЧЭ-31.