Станция Псков-Пассажирский. После вчерашнего грустного дождливого дня душа требовала побед. Синоптики обещали, что осадков не будет. Но они были, хотя и меньше, чем вчера. Никуда не поехал, потоптался у вокзала.
  10.17 Тепловоз ТЭП70БС-021 стоит у Псковского ПТОЛа. За ним спрятался 2ТЭ116У-0125.
  Тепловоз ТЭП70-0219 стоит у Псковского ПТОЛа. Наиболее вероятно, что именно его вчера я не дождался с поездом из Москвы. Третий раз подряд на этом месте.
  10.25 Тепловоз ТЭП70БС-319 прибывает на станцию Псков-Пассажирский с вагонами электропоезда ЭС2ГП-007. Тут, почему-то, я привлек внимание сотрудников ЛОВДТ и охранника вокзала. Последнего зачем-то жестами подзывал машинист ТЭП70-0244, стоящего на 7 пути с двумя путеизмерителями. Ему уже горел зеленый Ч7, мне пришлось прибавить ходу.

  10.34 Тепловоз ТЭП70-0244 отправился с двумя вагонами (первый вагон 028 72034 - путеизмеритель 103 Северной дороги, второй вагон 001 72734 - путеизмеритель 065 Октябрьской дороги) со станции Псков-Пассажирский в сторону Любятово. Бригада была какая-то грустная, если не сказать большего. Приветствовать меня она не стала.
  10.59 Тепловоз ТЭП70-0317 прибывает на станцию Псков-Пассажирский с поездом Дно - Псков. С ним пересылается ТЭП70-0254. Два тепловоза и два вагона.

  11.10 Тепловоз 2ТЭ116-1716 проследовал станцию Псков-Пассажирский в сторону станции Березки. Впереди - секция 2ТЭ116-1716А, далее - секция с номером 16841819, т.е. это 2ТЭ116-1724А. 2ТЭ117-1724А "пошла по рукам".
  На путях между 9 и 3 стрелочными постами встретил двух незнакомцев, один из которых на ходу вел фотосъемку. На меня они посмотрели достаточно вызывающе. Теперь понятно, зачем бригада ТЭП70-0244 подзывала охрану вокзала, а на меня недобро смотрела. Видимо, им не понравились эти два незнакомца, фотографирующие их. Да и я заодно.
  11.18 Будка для электропитания Ласточки у пути 7 станции Псков-Пассажирский. Ласточку на 7 пути фотографировать не стал, поднадоела она.