Станция Пустошка. После рабочего поезда занялся плинтусами на новой кухне, покупкой и доставкой нового умывальника. Ближе к 15 часам отправился на перегон. В 15.15 вместе с толпой рабочих на будущем переезде наблюдал прохождение поезда из Брыканово. Дорожники во всю готовят дорожное полотно, рабочие пробили под насыпью тоннели и уложили в них рукава для кабелей.

   Перегон Брыканово - Пустошка. Особая тема: три работника, катушка кабеля и трактор - их отправили в "дальнее путешествие" от шкафа входного светофора в сторону станции Брыканово. Под горку к трубе водопропускного сооружения 1955 года у километрового столба 559/560 у них получилось хорошо, а вот в горку то ли трактор устал, то ли катушка потяжелела... Да и дождик пошел... До рабочего поезда дважды накатило, потом еще два раза. Поездов не было, пришлось идти восвояси. Промок, продрог... прыгал, бежал на месте.... Четыре часа под зонтиком!
  16.00 Трактор с катушкой кабеля пытается подняться в гору. Здесь и далее фотографии из-под зонтика.
  16.20 560 км Пк5. Перегон Пустошка - Брыканово. Вид с горки.
  16.40 560 км Пк5. Перегон Пустошка - Брыканово. Спустился пониже для встречи рабочего поезда.
  16.54 Рельсовый автобус  РА1-0027 следует по перегону Брыканово - Пустошка. Был соблазн выложить фотографию автобуса и в джунглях прошлогоднего борщевика.
  17.11 Тепловоз 2ТЭ116-929 проследовал станцию Пустошка в сторону станции Брыканово. Впереди - 2ТЭ116-929А, далее - 2ТЭ116-929Б. На первой фотографии видно, что рабочие откатили катушку к ручью и мучаются с трактором. Когда я шел обратно, трактора не было. Остались катушка и куча металлолома, который попался при копке трактором траншеи под кабель.
  17.47 560 км Пк5. Перегон Пустошка - Брыканово. Вид от пути.
  19.11 Результат сегодняшнего дня - на перегоне Пустошка - Брыканово уложено около 200 метров кабеля переездной сигнализации.
  19.12 Катушка кабеля у водопропускного сооружения у столба 559/560.

  19.12 Катушка кабеля у водопропускного сооружения у столба 559/560.
  Артефакты, обнаруженные при прокладке кабеля переездной сигнализации на портале водопропускного сооружения у входного светофора станции Пустошка.
  19.13 559 км Вид в сторону четного входного светофора - кабель уложен.
   559 км Вид от нечетного светофора в сторону катушки.
  19.19 Фермы нового путепровода ждут своей очереди.
  19.21 Земляные работы ведутся в две смены и в дождь.

   Станция Пустошка. 19.29 Тепловоз ТЭП70-0270 следует резервом по станции Пустошка напротив разрушенного пакгауза. Раньше из-за пакгауза его и видно не было бы.  К этому времени интерес к железной дороге у меня полностью иссяк.