Станция Пустошка. Сегодня много пропустил, в т.ч. одно скрещение - место приложения сил с лопатой было дальше, чем вчера. Рабочим оказался вчерашний РА1-0030, а я его сфотографировал там же, где и вчера. Резерв ТЭП70 порадовал, а вот прибытие мотовоза насторожило - не преддверие ли это майских окон?
  08.52 Тепловоз 2ТЭ116-1424 следует ходом по станции Пустошка со стороны станции Брыканово. Впереди - 2ТЭ116-1424Б (16868481), далее - 2ТЭ116-1424А. Вчера он следовал вечером на запад. Опять ВЗОРовскую табличку забыл сфотографировать!
  09.57 Тепловоз 2ТЭ116-426 следует ходом по главному пути станции Пустошка в сторону станции Брыканово. Впереди - якобы 2ТЭ116-426А, у другой секции на ВЗОРовской табличке из срезанных цифр номера вторая явно 9. Вариантов, кстати, всего 4 (294, 296, 395 и 399).
  11.49 Тепловоз 2ТЭ116-1495 прибывает на скрещение на боковой путь станции Пустошка со стороны Лемно. Впереди - 2ТЭ116-1495А, у секции 2ТЭ116-1495Б подтверждена ВЗОРовская табличка №1495 1989 года.
  16.48 Рельсовый автобус РА1-0030 отправился со станции Пустошка в сторону Лемно.
  17.15 Тепловоз 2ТЭ116-1565 следует ходом по станции Пустошка в сторону станции Забелье. Впереди - 2ТЭ116-1565Б, далее - 2ТЭ116-1565А. Вчера уже встречались!

  18.05 Мотовоз МПТ-4-645 прибывает на первый путь станции Пустошка. Номер платформы - 449 82775. Позже стало известно, что платформа под рельсы, высвободившиеся после ремонта пути 4.
  19.48 Тепловоз ТЭП70-0063 резервом следует ходом по станции Пустошка в сторону станции Себеж. Обратно пойдет с сдвоенным поездом Рига - Москва и Рига - Санкт-Петербург.
  19.48 Мотовоз МПТ-4-645 стоит на пути №4 станции Пустошка.