Станция Псков-Пассажирский. Сегодня день занят, некогда "глупостями заниматься", хотя день удался: навалило еще снега, да и светлее было, чем вчера. Полчасика пробежаться около вокзала есть. Начнем с пешеходного моста.
  12.01 Здание вокзала станции Псков-Пассажирский.
  Присыпанные снегом руины здания Клуба железнодорожников станции Псков. Разборка не ведется. Наверное, продолжение "Сталинграда" будут снимать.
  Соседнее с руинами Клуба железнодорожников здание пока не трогают.
  Здание Дома отдыха локомотивных бригад (оно же административное здание ремонтного депо Дно-Псковское ТЧР-17) на станции Псков.
  Заснеженные пути от станции Псков-Товарный в парк (левый) и к пожарному поезду (правый) станции Псков.
  Водоемное здание и его окрестности на станции Псков-Пассажирский. У ПТОЛа ничего не было, пришлось возвращаться к вокзалу.

  12.09 Единственное сохранившееся здание после всех ликвидационных мероприятий на участке осмотрщиков пассажирских вагонов напротив вокзала станции Псков-Пассажирский. Таблички нет, т.е. ничье? Не к добру это.
  12.10 Тепловоз 2ТЭ116У-0155 проследовал через станцию Псков-Пассажирский на станцию Псков-Товарный. В составе - цистерны ТрансОйл. Не слышал я тебя, ни объявлений ни гудков, опоздал. Почему не свой, а РЖД-ый тепловоз? Тут же стоит 2М62У-0204А, но плохо, подождем.
  12.20 Пандус для погрузки легковых автомобилей у пути 12 станции Псков-Пассажирский появился 3 года назад. Псковичи не захотели воспользоваться услугами по перевозке автомобилей в Москву. На здании пригородных касс в рекламе перевозки автомобилей поезд Псков - Москва давно замазан краской.
  Пни у тупиковой призмы пути №7 станции Псков-Пассажирский. Огромные деревья спилили в прошлом году. Был весьма уютный уголок для распития пива в ожидании поезда.

  12.24 Теперь только осветительная мачта закрывает здание магистрального сортировочного центра (бывший ОПП) станции Псков.
  12.24 Занесенный снегом путь №9 станции Псков-Пассажирский. Это бывший соединительный путь (до войны) дороги на Гдов с путями на Лугу.
  12.26 Путь №9 ближе к вокзалу станции Псков-Пассажирский. В этом месте некоторое время и после войны был еще стрелочный перевод. Путь от вокзала уходил вправо к заводу "Выдвиженец".
  Вид пути №9 станции Псков-Пассажирский в сторону путепровода Крестовского шоссе.
  Только крыша осталась от маленького сарая, долго стоявшего у пути №9 напротив остановки автобусов. Что там? Глубинный насос? На столбе появился шкаф управления.

  12.32 Тепловоз 2М62У-0204А стоит на третьем пути станции Псков-Пассажирский. Видны буква А и цифра 4. Времени ждать, когда он отправится, нет.
  12.34 Здание зарядной с гаражами на станции Псков-Пассажирский.
  Трактор у здания "РЖД / Вагонный участок Псков / Северо-Западный филиал ОАО "ФПК" / Зарядная с гаражами". Что-то не видно мини-погрузчика, который четыре года назад лихо чистил платформы, заодно сдирая и асфальт. Пропал и подпертый поленом трактор. Остался только этот со знаком "Мерседеса".

  12.38 Тепловоз 2ТЭ116-443 следует ходом по первому пути станции Псков-Пассажирский. Впереди - секция 2ТЭ116-443А (16848855) с ромбом ВЗОРовской таблички №443(последняя цифра требует уточнения) 1979 года. Далее - секция 2ТЭ116-443Б (16848863). В этом году тепловозу 38 лет, а у него обе родные секции!
  12.39 Здание багажного отделения на станции Псков-Пассажирский. Сохранился неактуальный указатель "Перевозка автомобилей".
  Столб с указателем 9 пути на фоне здания Магистрального Сортировочного Центра Почты России. Раньше это был ОПП Псков Октябрьской дороги. Выглядит плохо, но еще функционирует, к нему подъезжают автомобили Почты России.