Участок Березки - оп 648 км. Сегодня обещали чудный день. Так оно и вышло. Но стою уже час, но поездов все нет. Грибы народ тоже все собрал, поэтому скучно.

  09.34 Перегон Кеб - Березки. Вдали - входной светофор станции Березки. Где поезда? Ну, наконец-таки!
  09.56 Тепловоз 2ТЭ116-1554 отправился со станции Березки в сторону станции Кеб. Впереди - 2ТЭ116-1554А, позади - 2ТЭ116-1554Б. Этот тепловоз впервые в этом году попался. Как часто бывает, если долго ждешь, то начинаешь фотографировать вагоны:
  - 504 35627 - 66-тонная цистерна ГАЗПРОМТРАНС на перегоне Березки - Кеб. Собственник - ВТБ-ЛИЗИНГ. Возврат на станцию Ветласян Северной дороги.
  - 510 70043 - цистерна КАПИТАЛТРАНС на перегоне Березки - Кеб. Дальше не интересно: одинаково грязные цистерны.

  10.11 Тепловоз 2ТЭ116-1199 отправился со станции Березки в сторону станции Кеб. Впереди - 2ТЭ116-1199Б, далее - 2ТЭ116-1199А. У этого состав поинтереснее:
  - 244 82846 - крытый российский вагон на перегоне Березки - Кеб. Собственник - ФГК из Екатеринбурга. 68 тонн. Построен на предприятии 22 (Алтайский вагоностроительный завод) в 1987 году.
  - 245 76142 - крытый российский вагон на перегоне Березки - Кеб. 68 тонн, 121 м3. Собственник - ФГК из Екатеринбурга. Построен на предприятии 22 (Алтайский вагоностроительный завод) в 1988 году.
  - 288 24845 - крытый российский вагон на перегоне Березки - Кеб. Собственник - ВЭБ-ЛИЗИНГ. Построен на предприятии 22 (Алтайский вагоностроительный завод) в 2013 году. В аренде у ТРАНСЛИЗИНГ-СЕРВИС, приписан к станции Колпино Октябрьской дороги.

  - 640 25109 - российский полувагон на перегоне Березки - Кеб. Собственник - ТРАНСФИН-М, арендован Дальневосточной грузовой компанией, срочный возврат на станцию Хабаровск-2. Построен на предприятии 84 (Рославльский вагоноремонтный завод) в 2012 году, 69,5 тонн, 88 м3.
  - 623 25949 - российский полувагон на перегоне Березки - Кеб. Собственник - ВЭБ-ЛИЗИНГ, арендован РТХ-ЛОГИСТИК, срочный возврат на станцию Балаково Приволжской дороги. Построен на предприятии 5 (Уралвагонзавод) в 2014 году, 69,5 тонн, 88 м3.
  - 621 85244 - российский полувагон на перегоне Березки - Кеб. Собственник - Грузовая компания, срочный возврат на станцию Воскресенск Московской дороги. Построен на предприятии 84 (Рославльский вагоноремонтный завод) в 2014 году, 69,5 тонн, 88 м3.
  - 548 93227 - российский полувагон на перегоне Березки - Кеб. Собственник - ВТБ-ЛИЗИНГ, в аренде у НОВОТРАНС, срочный возврат на станцию Белая Западно-Сибирской дороги. Построен на предприятии 22 (Алтайский вагоностроительный завод) в 2010 году, 70 тонн, 88 м3.
  - 244 36529 - эстонский крытый вагон в хвосте состава на перегоне Березки - Кеб. Построен на предприятии 22 (Алтайский вагоностроительный завод).

  10.59 Тепловоз ТЭП70БС-023 отправился от остановочного пункта 648 км с поездом Дно - Псков. Четвертый раз в этом году и только на этом месте!

  11.06 Тепловоз 2ТЭ116У-0040 следует по перегону Кеб - Березки. Другие восьмизначные номера - 16490781 и 16490799 (?). Механик 2ТЭ116У-0040 - невоспитанный человек. Больше трех лет не видел этот тепловоз, в 2013 году он был еще традиционного окраса. Механик, конечно, полнейший хам. В этом году, кажется, это первый фак мне...
  - 610 97432 - российский полувагон на перегоне Кеб - Березки. Собственник - ВЭБ-ЛИЗИНГ. Приписан к станции Колпино Октябрьской дороги, арендован УРАЛХИМ-ТРАНС, но логотип ТРАНСЛИЗИНГ-СЕРВИС. Построен на предприятии 1169 (г.Энгельс АО "Завод металлоконструкций") 2 августа 2012 года, 70 тонн, 85 м3.
  - 614 66744 - российский полувагон на перегоне Кеб - Березки. Собственник - ВЭБ-ЛИЗИНГ. Арендован УРАЛХИМ-ТРАНС, но логотип ТРАНСЛИЗИНГ-СЕРВИС. Построен на предприятии 1169 (г.Энгельс АО "Завод металлоконструкций") 12 декабря 2012 года, 70 тонн, 85 м3.

  - 568 38758 - российский полувагон на перегоне Кеб - Березки.  Построен на предприятии 27 (Крюковский вагоностроительный завод) в 2003 году, 70 тонн, 77 м3, тара 24 тонны.
  - 610 50407 - российский полувагон на перегоне Кеб - Березки. Собственник - ИНТЕРРЕСУРС-С. Арендован ЭКСТЭС-ТРАНСПОРТ. Построен на предприятии 5 (Уралвагонзавод) 26 июля 2012 года, 69,5 тонн, 88 м3. Приписка - станция Камышта Красноярской дороги.
  - 618 58882 - российский полувагон на перегоне Кеб - Березки. Собственник - ВЭБ-ЛИЗИНГ. Арендован УРАЛХИМ-ТРАНС, но логотип ТРАНСЛИЗИНГ-СЕРВИС. Построен на предприятии 5 (Уралвагонзавод) 2 сентября 2013 года, 69,5 тонн, 88 м3.
  - 293 31899 - крытый вагон ЕВРОСИБ на перегоне Кеб - Березки. Построен на предприятии 1209 (АЗОВОБЩЕМАШ) в 2013 году. 66,7 тонны, 158 м3. Приписка - станция Каменногорск Октябрьской дороги.
  - 245 70830 - крытый вагон на перегоне Кеб - Березки. Построен на предприятии 22 (Алтайский вагоностроительный завод) в 1988 году. 68 тонн, 120 м3, тара 24,7 тонны.

  11.25 Тепловоз 2ТЭ116-940 следует по перегону Кеб - Березки. Впереди - 2ТЭ116-940Б, у 2ТЭ116-940А подтверждена ВЗОРовская заводская табличка №940 1984 года.
  11.52 Тепловоз ТЭП70-0248 отмечен на перегоне Кеб - Березки с пассажирским поездом Москва - Великие Луки - Москва.

   Станция Псков-Пассажирский. 12.40 Тепловоз ДМ62-1845 на тракционных путях напротив бывшего Псковского локомотивного депо. У ПТОЛа стоял еще 2ТЭ116У или 2ТЭ116УД, но на моих глазах ушел в здание ПТОЛа.
  12.41 Бомбоубежище напротив дистанции энергоснабжения. Раньше было в зарослях, сейчас после расчистки территории явилось миру. В Москве 100% убежищ уже готово, а на Псковском узле входы заварены! Кстати, это первая фотография административного здания под новой крышей. Ей уже, наверное, год.
  12.43 Последнее оставшееся здание участка осмотрщиков вагонов. Среднее здание, как видим, тоже разобрано. Слева от фотографа такие же камешки вместо правого здания (если смотреть от вокзала).