Станция Пустошка. Очередная хозяйственно-оздоровительная поездка на станцию Пустошка. Вчерашний день закончился на мажорной ноте: заранее продали билет на транзитный автобус, и до его отправления я успел кое-что снять на станции Псков-Пассажирский. Сегодняшний день расстроил: ликвидирован пакгауз вместе с примыкающей к нему товарной конторой. Пакгауз простоял с начала 50-х годов. Одновременно ликвидирована небольшая грузовая платформа у бывшего рыбного склада (сейчас кузница).
  15.22 Вместо пакгауза на станции Пустошка выровненная бульдозером площадка.
  Грузовая платформа у бывшего пакгауза на станции Пустошка сохранена.
  16.32 Тепловоз 2ТЭ116-1103 прибывает на станцию Пустошка со стороны станции Брыканово. 2ТЭ116-1103 следует ходом, секции - свои.
  17.45 Мотовоз МПТ-4-1364 стоит на боковом пути станции Пустошка. Приписка -  ПДМ. Оставлен на выходные здесь, чтобы зря не гнать в Новосокольники.

  17.46 Тепловоз 2ТЭ116-962 проследовал ходом станцию Пустошка. Впереди - секция 2ТЭ116-962Б, у секции 2ТЭ116-962А подтверждена ВЗОРовская табличка №962 1984 года. Уже темнеет, больше сегодня к путям не выходить. Напоследок хотя бы несколько вагонов:
  - 506 48856 - казахстанская 66-тонная цистерна для перевозки бензина из Атырау на станции Пустошка.
  - 519 46523 - цистерна принадлежности СФАТ для перевозки бензина на станции Пустошка.
  - 506 75099 - российская 68-тонная цистерна для перевозки бензина на станции Пустошка. Тара 24 тонны. Ни собственника, ни станции возврата.
  - 516 90162 - латвийская 65-тонная цистерна ALPA VAGONS RAILWAY TRANSPORT SERVICE на станции Пустошка. Возврат на станцию Вентспилс. Какой-то международный поезд.

  Здание бывшего Красного уголка на станции Пустошка.