Станция Пустошка. Восьмой день отпуска.  Праздник. Был на митинге. Умилила фраза из речи местной десятиклассницы: "Мы сломали немецкую машину". Половина машин с флагами перед колонной была немецкими и японскими. Остальные - союзников и корейцев. Советских и российских машин не было. Местный член КПРФ вспомнил о 25 годах экономической катастрофы. Внизу на местах эти коммунисты иногда позволяют себе вольности, дядюшка Зюганов явно не успевает за всеми присмотреть. Катался на велосипеде, немного побродил по городу. Ноутбук подсох, клавиши перестали залипать, но пищит при включении жутко. Иногда скучаю по Интернету, но это пройдет. От скуки снял еще 10 цистерн, стоящих в отстое на пути 4, и соседских котов.

  12.54 Тепловоз 2ТЭ116-1013 следует ходом по станции Пустошка. Впереди секция 2ТЭ116-1013А, далее - 2ТЭ116-1013Б.
  13.34 Тепловоз 2ТЭ116-1101 следует по станции Пустошка с вертушкой. Впереди - 2ТЭ116-1101А, далее - 2ТЭ116-1101Б. Снова вместе! В этом году в январе, апреле и мае на одном и том же месте... Досадно.
  На память один думпкар. 559 17256 - думпкар следует в составе по станции Пустошка. 66т, 35м3, тара 27,3т. Приписан к станции Невдубстрой Октябрьской дороги.

  В 15.31 станцию Пустошка проследовал ходом в сторону станции Брыканово тепловоз 2ТЭ116-1547. Впереди секция 2ТЭ116-1547Б, за не  - 2ТЭ116-1394А. Опять попала в кадр ВЗОРовская табличка №1394 1988 года.
    Хотя сегодня и праздник, но понедельник. Значит, должен быть рабочий поезд.
  16.44 Рельсовый автобус РА1-0017 прибывает на станцию Пустошка. Праздничный рабочий поезд.

  18.23 - 18.26 Цистерны Первой Грузовой Компании на пути 4 слева направо с 14 по 5-ю, если считать от переезда. 1-4 уже сфотографированы 7 мая с.г.
  Цистерна Первой Грузовой Компании в отстое на пути 4 станции Пустошка. 60т, 61,2м3, тара 25,3т. Построена на предприятии 143 (Мариуполь) в 1972 году. Срок службы продлен до 2017 года.
  Цистерна Первой Грузовой Компании в отстое на пути 4 станции Пустошка. 60т, 73,1м3, тара 23,3т. Построена на предприятии 143 (Мариуполь) 15 июня 1972 года.
  Цистерна Первой Грузовой Компании в отстое на пути 4 станции Пустошка. 60т, тара 24,?т. Построена на предприятии 143 (Мариуполь) 1 июля 1986 года. КР на предприятии 1016 (вагонное депо Пермь-Сортировочная) в 2011 году.
  Цистерна Первой Грузовой Компании в отстое на пути 4 станции Пустошка. 60т, тара 24т. Построена на предприятии 143 (Мариуполь) 1 августа 1980 года. Капитальный ремонт на предприятии 677 (вагонное депо Саратов-2) 20 апреля 2013 года.

  Цистерна Первой Грузовой Компании в отстое на пути 4 станции Пустошка. 60т, тара 24т. Построена на предприятии 143 (Мариуполь) в 1986 году. Капитальный ремонт на предприятии 634 (вагонное депо Ужур) 19 ноября 2012 года.
  Цистерна Первой Грузовой Компании в отстое на пути 4 станции Пустошка. 66 тонн. Построена на предприятии 5 (Уралвагонзавод) в 1994 (?) году.
  Цистерна Первой Грузовой Компании в отстое на пути 4 станции Пустошка. 60 тонн, тара 24 тонны. Построена на предприятии 143 (Мариуполь) в 1984 году. Приписка - станция Чаадаевка Куйбышевской дороги.
  Цистерна Первой Грузовой Компании в отстое на пути 4 станции Пустошка. 60 тонн, тара 24 тонны. Построена на предприятии 143 (Мариуполь) 1 июля 1986 года. Капитальный ремонт на предприятии 649 (депо Нижнеудинск) 8 февраля 2013 года.
  Цистерна Первой Грузовой Компании в отстое на пути 4 станции Пустошка. 60 тонн, 72,7 м3. Капитальный ремонт на предприятии 420 (МУП "Горвторресурсы") 26 марта 2013 года.
  Цистерна Первой Грузовой Компании в отстое на пути 4 станции Пустошка. 60 тонн, 73,1 м3, тара 24 т. Согласен, что надо было подойти поближе, а не фотографировать с 200 метров! У последних двух не видно, где строили, а у самой дальней - даже где ремонтировали. Позор!

  18.36 Тепловоз 2ТЭ116-1395 следует по станции Пустошка. Впереди - секция 2ТЭ116-1395Б, далее - 2ТЭ116-1395А.  На этом праздничный запал  у фотографа закончился.