Станция Пустошка.   Пятый день отпуска. Сегодня продолжаю ремонтировать оконные блоки в доме. Ходил на рынок за краской и монтажной пеной. Огромное количество престижных машин покупателей. Большинство -  с московско-питерскими номерами. Что-то строят и сажают. Утром упустил рабочий поезд. На перегон сегодня не ходил - увлекся работой по ремонту наличников и оборудованию слесарного верстака в мастерской.
  11.18 Тепловоз 2ТЭ116-575 прибывает на станцию Пустошка. Впереди секция 2ТЭ116-575Б, далее - 2ТЭ116-380А. Очень интересный гибрид. Мотовоз МПТ-4-571 еще стоит на станции. Скрещение. Поезда из Забелья дожидаться не стал, он все равно пройдет по главному.

  12.50 Я вышел на скрещение. Получилось удачно, т.к. обычно поезд из Брыканово прибывает раньше и закрывает обзор. Мотовоз МПТ-4-571 уже стоит у поста ЭЦ, готов идти на перегон, платформа с гнилыми шпалами остается на станции.
  Тепловоз 2ТЭ116-262 прибывает на главный путь станции Пустошка на скрещение. Видим платформу с гнилыми шпалами. Впереди настоящая секция 2ТЭ116-262Б. У второй секции ромб заводской таблички, конечно, не появился.
  Тепловоз 2ТЭ116-1251 прибывает на боковой путь станции Пустошка на скрещение. Видим мотовоз МПТ-4-571 напротив бывшего вокзала. Впереди - 2ТЭ116-1251Б, позади - 2ТЭ116-1251А. Одиннадцать лет этот тепловоз фотографирую, но в Пустошке первый раз! Далеко от Дно забрался!

  Вечером рабочий поезд я не упустил. 16.59 Рельсовый автобус РА1-0030 стоит по станции Пустошка. Сейчас отправится в сторону станции Забелье.  Прокатился на велосипеде к сборному поезду.
  20.36 Тепловоз 2М62У-0340 прибыл из Брыканово на боковой путь станции Пустошка.