Станция Псков-Пассажирский. После работы забежал на вокзал.  В 17.24 тепловозы 2ТЭ116-575 (на снимке секция 2ТЭ116-575Б со странным написанием семерки) и 2ТЭ116У-0082 у Псковского ПТОЛа.
  В 17.28 тепловоз ТЭМ3-016 на третьем пути станции Псков-Пассажирский.
  В 17.32 тепловоз ТЭП70-0097 прибыл на 9-ый путь станции Псков-Пассажирский с пригородным поездом из Луги.
  В 17.36 рельсошлифовальный поезд RR16PDR-1 SPENO INTERNATIONAL 19703081 проследовал по третьему пути станции Псков-Пассажирский.
  В 17.37 тепловоз ТЭМ3-011 на станции Псков-Пассажирский.
  В 17.42 тепловоз ТЭП70-0256 отправляется с 9-го пути станции Псков-Пассажирский с пригородным поездом на Лугу. Силы были, поехал на станцию Череха.

   Перегон Черская - Череха. В 19.05 тепловоз ТЭП70-0128 отправился со станции Череха с пригородным поездом Псков - Пыталово. Возвращаясь из Черехи на автобусе 6, вышел на остановке "АВАР".

   Станция Псков-2.  В 20.09 рельсошлифовальный поезд RR16PDR-1 SPENO INTERNATIONAL 19703081 обнаружен на станции Псков-2 вместе со своим турным вагоном 19796358.

   В 20.30 у ПТОЛа 2ТЭ116-575 уже нет, остался только 2ТЭ116У-0082.

  Пожарный поезд. Рядом стоят две цистерны:
 - 730 32609 - собственник - ФГК из Екатеринбурга.
 - 730 43838 - собственник - ФГК из Екатеринбурга.