Перегон Брыканово - Пустошка.  В 11.44 тепловоз ТЭП70-0363 с пригородным поездом Великие Луки - Посинь на перегоне Пустошка - Брыканово. В составе поезда три прицепных вагона и два пригородных.

   Далее был перерыв. Фотографировал открытие нового памятника на воинском кладбище, гуляния в городском парке и просто улицы и дома праздничного города.
  В 15.41 вновь вышел на перегон Брыканово - Пустошка, но уже с телеобъективом. В этом случае зачастую трудно идентифицировать вторую секцию, что немаловажно в "эпоху сплошной гибридизации".
  В 15.49 на перегоне Брыканово - Пустошка идет 2ТЭ116-1508. Впереди секция 2ТЭ116-1508А. Табличка ВЗОРа №1508 1989 года на месте. Номер второй секции разглядеть не удалось.
  В 16.08 по перегону Пустошка - Брыканово проследовал тепловоз 2ТЭ116-1497. Впереди секция 2ТЭ116-1497А с номером 16869935. Вторую секцию идентифицировать не удалось, но, судя по кузову, она из диапазона 1442...1447.

   Станция Пустошка. 16.30 Четные входной и пригласительный светофоры станции Пустошка.
  Пригласительный светофор станции Пустошка.  
  Общий вид западной горловины станции Пустошка.
  В 16.50 тепловоз М62-1682 (тепловоз М62-1682 поближе) с составом хопперов стоит на первом пути станции Пустошка - скрещение с пригородным. Видим восьмизначник 15106826.
  В 16.52 тепловоз ТЭП70-0240 прибывает на станцию Пустошка с пригородным поездом Посинь - Великие Луки. Тепловоз ТЭП70-0240 поближе.
  В 17.36 мотовоз МПТ-4-571 с этой же платформой стоит на том же месте на станции Пустошка, где и вчера стоял.
  В 17.36 по станции Пустошка проследовал тепловоз 2ТЭ116-1027. Впереди секция 2ТЭ116-1027А (16860538). Принадлежность - Свердловская дорога. Номер второй секции идентифицировать не удалось, но это не 2ТЭ116-1027Б.
  В 19.19 по станции Пустошка на восток проследовал ходом 2ТЭ116-1534Б+2ТЭ116-1013Б. Очень хорошо! Вчера этот гибрид шел на запад, и впереди был, естественно, 2ТЭ116-1013Б.