Станция Псков-Пассажирский. В 11.42 дизель-электропоезд ДТ1-005 в полном составе (все секции свои, впереди как раз 00501) в парке у Псковского ПТОЛа.
  В 11.47 тепловоз ТЭП70-0296 стоит у Псковского ПТОЛа.
  В 11.50 по первому пути станции Псков-Пассажирский проходит 2ТЭ116-728 (судя по 8-значнику 16840555)+2ТЭ116-952А (виден номер) с 8-значником 16841108.

  В 12.32 тепловоз 2ТЭ116-1495 прибывает резервом от станции Березки на станцию Псков-Пассажирский. Впереди у светофора  ПЧП секция 2ТЭ116-1495 (16869893) с переваренной кабиной. Секция 2ТЭ116-1495Б в предпасхальный день производит такое же неблагостное впечатление от общей неухоженности, граничащей с зачуханностью. Встреча с ТЭМ2-6876, заблудившимся на ведомственной ветке.
  В 12.32 тепловоз ТЭМ2-6876 на ведомственной ветке в восточной горловине станции Псков-Пассажирский.
  В 13.04 тепловоз 2ТЭ116-957 прибывает на первый путь станции Псков-Пассажирский с наливным составом БалтТрансСервис. Впереди 2ТЭ116-957А (16840407). Вторая секция, судя по восьмизначнику 16840415, 2ТЭ116-957Б.

  В 14.12 тепловоз ТЭП70-0198 стоит у Псковского ПТОЛа рядом с ТЭП70-0296.  Если внимательно изучить фотографии тепловоза под номером 0198, то хорошо видно, что минимум с 31.12.2006 по 28.06.2009 этот точно ТЭП70-0216, минимум с 3 сентября 2010 года по настоящее время это якобы другой локомотив. Он отличается состоянием герба СССР со стороны кабины А - сломан технический знак под гербом.
  В 14.13 тепловоз ТЭП70-0398 (тепловоз без единой заводской таблички!) - стоит у Псковского ПТОЛа.
  Тепловоз 2ТЭ116-1552 в 14.13 стоит у Псковского ПТОЛа. На первом плане секция 2ТЭ116-1552 с номером 16871048.

  14.09 Фотографии интерьера Дома культуры псковских железнодорожников не для слабонервных, для истории только.
  Фотографии интерьера Дома культуры псковских железнодорожников не для слабонервных, для истории только.
  Фотографии интерьера Дома культуры псковских железнодорожников не для слабонервных, для истории только.
  Фотографии интерьера Дома культуры псковских железнодорожников не для слабонервных, для истории только.
  Фотографии интерьера Дома культуры псковских железнодорожников не для слабонервных, для истории только.

   Перегон Псков-Пассажирский - Любятово. Неоднократно в этом году 2ТЭ116-742 бывал в наших краях, но не попадался. В 12.08 тепловоз 2ТЭ116-742 у входного станции Псков-Пассажирский с порожняком ТрансОйл. Тепловоз 2ТЭ116-742 уже на перегоне Псков - Любятово.
 

   Станция Псков-II. 12.43 Платформа под погрузку леса на станции Псков II.
  Общий вид участка погрузки леса на станции Псков II.
  В 13.51 на выходе со станции Псков II на переезде у автовокзала 2ТЭ116-872А. Видны восьмизначник 16857435 и надпись о принадлежности к депо Старый Оскол. "Вторым номером" на коротеньком перегоне Псков II - Псков-Пассажирский идет секция с номером 16852816, т.е. это горемычная 2ТЭ116-641А из Великих Лук, которая с кем только не отмечена в 2010 году.