Станция Псков-Пассажирский. В 16.46 по станции Псков-Пассажирский (кривая от горловины до входного светофора от станции Березки) проходит 2ТЭ116-976. Первой идет секция 2ТЭ116-976А (16840423). Вторая секция 2ТЭ116-976Б (16840431).
  В 17.11 тепловоз ТЭП70-0190 отправился со станции Псков-Пассажирский с вечерним пригородным Псков-Дно. После замечания, сделанного ТЧМП, ТЧМ перестал показывать заморские "факи".
  Кто же это так в 17.20 задымил город Псков? Тепловоз 2ТЭ116-1548 отправился со станции Псков-Пассажирский. На впереди идущей свежеокрашенной и без восьмизначников секции мелом  нанесена буква А. Второй идет что-то ободранное с надписью "Воронеж". По ржавчине на кабине эту секцию легко идентифицировать: это 2ТЭ116-1142А. Дымят они обе хорошо. Еще фотография гибрида 2ТЭ116-1548А+1142А.
  В 17.33 тепловоз ТЭП70-0063 у выходных стрелок станции Псков-Пассажирский: Вот сейчас встанем в голову поезда Псков - Москва, вот тогда и фотографируй!
  В 17.38 тепловоз ТЭМ2-6876 на станции Псков-Пассажирский: А я еще зеленый!

   Перегон Псков-Пассажирский - Любятово.  В 16.54 тепловоз ТЭП70-0304 с пригородным Луга - Псков у путепровода бывшей дороги Березки - Нарва на перегоне Любятово - Псков. В поезде Луга - Псков аж три вагона.
  17.01 Перегон Псков  - Любятово. Фундамент бывшей железнодорожной казармы.
  В 17.06 дизель-электропоезд ДТ1-003 самостоятельно вблизи путепровода бывшей дороги Березки - Нарва преодолевает перегон Псков - Любятово. Теперь надо фотографировать ДТ1-003 и сзади. Вдруг гибрид, как из 004 и 005? ДТ1-003 вблизи входного светофора станции Любятово.