Участок Березки - оп 648 км. В очередной раз "повезло" со снегом, будь он неладен! В 11.25 тепловоз 2ТЭ116-1446 проследовал по перегону Березки - Кеб. Секции 2ТЭ116-1446 родные, второй следует 2ТЭ116-1446А.
  В 11.35 тепловоз 2ТЭ116-545А (16841652) на участке Березки - оп 648 км (перегон Березки - Кеб). На ней табличка ВЗОР №545 1980 год. Второй идет секция с номером 16841660.

  В 12.16 тепловоз 2ТЭ116-1553 на перегоне Кеб - Березки (участок оп 648 км - Березки) с полувагонами с углем. У первой секции номер 16871651 (от 2ТЭ116-1583А) . Второй идет секция Б с номером 16871652 (тоже от 2ТЭ116-1583А). Номера очень странные: или в Дно не умеют считать или кто-то пошутил, исправив 0 на 6 ... Вообще-то номера у 2ТЭ116-1583 16871659 и 16871667, а сам тепловоз трудится на Норильской дороге!
  В 12.27 тепловоз 2ТЭ116-1186 следует по перегону Березки - Кеб (участок Березки - оп 648 км) на восток с пустыми полувагонами. Впереди секция 2ТЭ116-1186Б 16863722. У второй секции номер 16860413, т.е. это 2ТЭ116-1021А. Опять разделили бывшего старооскольца!
  В 12.58 тепловоз 2ТЭ116-897 на участке оп 648 км - Березки (перегон Кеб - Березки) идет на запад. Впереди 2ТЭ116-897Б (16841488), вторая секция тоже 2ТЭ116-897 (16841470). Виден боковой номер, есть заводская табличка.

   Станция Псков-Пассажирский. В 13.55 после экипировки ДТ1-005 проходит по первому пути станции Псков-Пассажирский, чтобы встать на стоянку на пути №7.
  В 13.55 совместная фотография ТЭМ2УМ-0806 с метлами и ДТ1-005 на путях станции Псков-Пассажирский.
  16.24 Двое обреченных у паровоза-памятника.

  16.24 Общий вид административного здания и территории пожарного поезда.
  16.26 Интерьер ДКЖ. Окошки, откуда когда-то показывали фильмы.
  На противоположной стороне Клуба был экран.
  В 16.33 тепловоз ТЭП70-0241 прибыл в Псков с поездом из Скангали. Новая бригада возьмет сейчас поезд Псков - Луга.
  В 17.00 тепловоз 2М62У-0191А со второго пути станции Псков-Пассажирский отправился с вечерним поездом на Дно. Конечно, уже темно.