Станция Псков-Пассажирский. Субботний день начат с визита к ПТОЛу.
  10.11 Тепловоз  2М62-0432 стоит возле Псковского ПТОЛа. Видимо, работает с путейскими поездами.  Больше ничего интересного не было, и я сел на автобус №6.

   Станция Череха.11.09 Тепловоз 2М62У-0191Б отмечен на станции Череха со сборным поездом у поста ЭЦ (уносим башмаки). Надо бежать на перегон, сейчас сборный отправится. Далеко я, однако, не убежал...
  11.26 Сборный поезд  под 2М62У-0191Б  с цистернами отправился дальше в сторону Острова. Чуть-чуть отошел сфотографировать автобус №6 с прибывшей женой и купить томатного сока в магазине... Значит, грибы будут точно.

  11.49 Автобус №6 прибыл на конечную остановку. 
  Автобус №6 отправляется с конечной остановки  Череха. Видимо, опаздывает.
  Автобус необычный. Видимо, недавно появился.

  12.11 Пути станции Череха в сторону поста ЭЦ от моста через реку Многа.
  12.17 Памятник "Герои, павшие за свободу".
  Здание администрации сельского поселения Ядровская волость. Деревня Череха, дом 39.
  Красота по адресу 42 в деревне Череха.
  12.26 Вид от моста через реку Многа в сторону выходных светофоров. Станция Череха.
  12.26 Мосты через реку Многа. Вид с юга. Станция Череха.
  12.33 Бывший железнодорожный дом у переезда. Станция Череха.
  12.42 Кто-то ехал, а потом повзрослел и бросил велосипед.
  12.45 В сторону входного светофора станции Череха.

   Участок 283 км - Череха. 283 км. Поездов и грибов не было. Фотографировали друг друга, сосны и пни.
  13.23 Сосны. Вид в сторону Черехи. 282 км.
  14.18  Сосны. Вид в сторону Черехи. 283 км.
  14.19 Молодой сосняк. вид в сторону Острова. 283 км.
  14.28 Лесная дорога. 283 км.
  14.32 У бывшего переезда на 283 км. Вид в сторону Острова.
  14.35 Разметили, начали копать, а их позвали на ужин. Мечта солдата.

  14.55 Вид пути с ПК2826 на юг. В сторону станции Черская. Здесь грибники перебирались через пути.
  14.55 Вид пути с ПК2826 на север, в сторону станции Череха.
  14.59 Тепловоз 2ТЭ116-612 отмечен резервом на перегоне Череха - Черская. Это 283-ий километр Варшавской дороги. 2ТЭ116-612 у предупредительного входного светофора станции Череха на ПК2828.
  15.07 Светофоры №№15 и 2 на ПК2828. Пора возвращаться: ни грибов, ни поездов.

  15.13 Дорога (слева) вдоль болота между железной дорогой и трассой Р23 на 283 километре. Вид в сторону Стремутки.
  15.14 У железной дороги у проходных светофоров на 283 километре. Идем обратно.
  15.15 Дорога в сторону Черехи на 283 километре.
  Дорога в сторону Черехи на 283 километре.
  15.23 Дорога в сторону Черехи на 283 километре.
  Дорога в сторону Стремутки на 283 километре. Слева - известное болото до дороги Р23.

  15.25 За этим болотом - трасса Р23.
  Дорога в сторону Стремутки на 283 километре.
  15.27 Здесь тоже копают, но не благодарное это дело копать на краю болота...
  15.29 Дорога в сторону Стремутки на 283 километре.
  15.31 Тепловоз 2ТЭ116-1398Б на перегоне Череха - Черская. Номер второй секции не разглядели, но это не 2ТЭ116-188А. Дымит, аж тошно стало. С экологией не дружим. 
  15.38 Образцово-показательное укрытие для техники на 283 километре. Даже с приямком для воды.

  Образцово-показательное укрытие для л/с. Явно для начальства.
  15.40 Пацаны старались. Дай им Бог, здоровья!
  Выход из образцово-показательного укрытия.
  Сюда даже техника заезжала.
  Более раннее укрытие для БМД. Забытое, но тут дождь не страшен.
  15.42 Дорога в Череху на 283 километре. АЗС - справа.

   Станция Череха.  282 км. 16.20 Тепловоз ТЭП70-0041 с поездом Скангали - Псков прошел входной станции Череха. Пригородный поезд прибывает на станцию Череха. Хорошо, что медленно шли: по удалению за пригородным шел антиквариат РЖД.
  16.27 Тепловоз 2ТЭ116-144 прибывает на станцию Череха с составом со станции Черская. Локомотивная бригада. Бочки "ТрансОйл" и не только. Секция 2ТЭ116-144А (16842874) и с этой стороны страшновата. Видимо, в самом деле горела.

   Город Псков.  Ближе к вечеру я переключился на фотографирование ВАЗ-2101 и грузовичка с японскими иероглифами - томатный сок пропал не зря. Из окна автобуса №6 видел на станции Псков-II свежеподбитый путь к заводу ЖБИ. Надо завтра навестить это место. 
  17.30 Грузовик CANTER напротив дома 25 по Красноармейской улице. Мицубиши, как сейчас принято говорить.
  Грузовик CANTER напротив дома 25 по Красноармейской улице. Хотя иероглифы и не китайские, все равно интересно.
  Грузовик CANTER напротив дома 25 по Красноармейской улице. Да он еще и праворульный! Прямиком из страны Восходящего Солнца.
  Гордость итальяно-советского автопрома на псковских улицах. У дома 29/23 по улице Киселева.