Перегон Брыканово - Пустошка. Сегодня, как никогда, получился богатый день на фотографии. Один хозяйственный поезд чего стоит. В 09.06 вот такая "Двойная Маша" прошелестела на 560-ом километре (перегон Пустошка - Брыканово). Впереди ДМ62-1792. Второй идет М62-1469 (и с гербом, и с ромбом заводской таблички).
  В 09.43 на 560-ом километре (перегон Пустошка - Брыканово)  2ТЭ116-1466 с составом следует на запад. На секции 2ТЭ116-1466Б из-за осыпавшейся краски надписей уже не прочитать, кроме букв ЕЖ. На секции 2ТЭ16-1466А восьмизначник еще читаем.

   Станция Пустошка. В 17.40 тепловоз 2ТЭ116^К-558 идет ходом по главному пути станции Пустошка на запад. Платформы закрывают всю красоту.
  В 18.09 дрезина ДГ^КУ-1315 у входного светофора станции Пустошка (четный, от Брыканово). Вновь с бочкой. ДГ^КУ-1315 за работой - орошает пути какой-то гадостью.
  18.49 Четный входной светофор - взгляд из-под откоса.
  В 18.57 тепловоз 2ТЭ116-428 отправился со станции Пустошка на запад. Впереди секция 2ТЭ116-428А. Позади все та же грубая подделка под 2ТЭ116-428Б (2ТЭ116-624Б).
  19.36 Вид на хранилище РАЙПО №1 и территорию Вторчермета из-за путей.
  19.37 Вид с переезда на подъездном пути к нефтебазе в сторону оси станции.
  19.44 Редкие гости на 4-ом пути - вагоны под разгрузку. Для асфальтового завода в Маево.

  19.43 Отходящий от лесхозовского тупика подъездной путь к складам минеральных удобрений.
  Вид с этого подъездного пути на габаритные ворота лесхоза.
  19.44 Крестовина - вид в сторону лесхоза.
  19.46 Переезд на подъездном пути к складам удобрений. Вид в сторону станции.
  19.48 Негабаритное место, люпин на пути и склады удобрений вдали.
  19.50 Вновь этот переезд. Налево к складам. Иногда на этом пути слева от переезда выгружали и уголь.

  В 19.57 - 20.14 тепловозы ДМ62-1792 и М62-1469 возвращаются вновь вместе и с хозяйственным поездом (ОТ-400, ВПР-02). Поменялись местами, вновь впереди ДМ62-1792, позади М2-1469. Вначале я фотографировал прибытие поезда в восточной горловине у пакгауза. Хозяйственный поезд прибыл на скрещение с пригородным поездом и почти сразу же отправился, но была возможность сфотографировать состав около переезда еще раз. Но там мешали платформы, фотография ДМ62-1792 так и не получилась.
   Далее проследовали:
  1. Кран №153 ПЧМ Тосно из состава ОТ-400 №141. На платформе 19134527. Грузоподъемность 1,5 тонны. Комплекс №17.
  2. ВК (вагон концевой) на платформе 19346873. Построен на Машзаводе Камбарка 17 октября 2001 года. Зав. №37. Фотография ВК и крана.
  3. ПУ. Номер платформы 19181148. Грузоподъемность 55 тонн. Фотография этой платформы и ВК.

  4. ПУ. Номер платформы 19181189. Грузоподъемность 55 тонн.
  5. ПУ. Номер платформы 19181163. Грузоподъемность 55 тонн. Фотография 116, 118 и 114 платформ.
  6. ПУ. Номер платформы 19181122. Грузоподъемность 55 тонн.
  7. ПУ. Номер платформы 19181130. Грузоподъемность 55 тонн. На платформах принадлежность к ОТ-400 №141 отсутствует.
  8. ОТ-400 №141 19134527 (такой же, как у крана). ПЧМ Тосно. Комплекс №17. КР-317 4 марта 2010 года.
  9. ТЭУ-400 №21 из состава комплекса №17. 19731215. Фотография ТЭУ-400, ОТ-400 и 113 платформы.

 10. Турный вагон ОТ-400 №141. Номер вагона 19796275. ПЧМ Тосно, комплекс №17. Фотография турного вагона, ТЭУ-400 и ОТ-400. Фотография турного вагона и дозаторов ПЧ-45.
 11. 63-тонный дозатор 305 01506 принадлежит ПЧ-45 Новосокольники. Следует в составе поезда вместе с ВПР-02 №081. Построен в 1983 году на заводе 55.
 12. Ржавый 72-тонный хоппер. Следует вместе с ВПР-02 №081. Ржавый, надписи не читаемы, но год постройки вроде бы 1990.
 13. Турный вагон 197 96259 ПЧМ Тосно. Бывший номер 1098 оставлен. На главном пути станции Пустошка вместе с ВПР-02 №181. Занавеска поезда "Смена". Совместное фото ВПР-02 вместе с турным вагоном.
 14. ВПР-02 №081 на главном пути станции Пустошка. Следовала в составе поезда вместе с ОТ-400 №141. Совместное фото ВПР-02 №081 вместе с турным вагоном.

  В 20.12 тепловоз ТЭП70-0270 прибывает на первый путь станции Пустошка с пригородным поездом Великие Луки - Себеж. 

   Перегон Брыканово - Пустошка. В 19.25 тепловоз 2ТЭ116-104Б на перегоне Брыканово - Пустошка (у столба 559/560) спешит на восток. Вторая секция с номером 16855918, т.е. 2ТЭ116-796А.