Станция Псков-Пассажирский. Вначале пошел к ПТОЛу, поезд из Дно проигнорировал. 10.54 Тепловоз ТЭП70-0091 стоит у Псковского ПТОЛа. Принадлежность исправлена с ТЧ-14 на ТЧ-31!
  10.54 Тепловоз 2ТЭ116-881 стоит в задумчивости перед Псковским ПТОЛом.
  11.03 Тепловоз М62-1661 после прибытия с поездом из Дно у Псковского вокзала.
  11.17  Тепловоз ТЭМ2УМ-086 с вагонами  и с ТЭП70-0044 у Псковского вокзала. Тепловоз ТЭП70-0044 выставляется с составом на второй путь.
  11.19 Фотография вагона 001 63121 подсказывает, что 3.10.08 вагон прошел КР-1 на НВРЗ. Там же и "забыли" нанести надпись о принадлежности к Псковской вагонной элите. Т.е. надпись "Псков".
  11.46 Дефектоскоп 486 вновь прибыл в гости в Псков. 
  11.48 Тепловоз ТЭП70-0044 с поездом Псков - Порхов на 2 пути.  Сейчас будет отправляться, надо идти на бывшую станцию Псков-Сортировочный. Но тут прибывает поезд со стороны Луги с 2ТЭ116-1683 (впервые вижу!). Место выбрать для съемки не успел. Пока топтался у поста №9, разглядывая цистерны ТрансОйл, потерял время. В результате и ТЭП70-0044 убежал от меня. Правильно говорят:"За двумя тепловозами погонишься - упустишь оба!".

  11.51 Тепловоз 2ТЭ116-1683 следует по станции Псков-Пассажирский у стрелочного поста №9 под путепроводом Крестовского шоссе. На секции 2ТЭ116-1683А сохранилась табличка - можно узнать настоящий номер этого локомотива.
  12.02 Тепловоз ТЭП70-0044 отправился со станции Псков-Пассажирский с поездом на Порхов. Заводской номер настоящий - 2342, принадлежность ТЧ-31.
  12.07 Вагон 004 12460 - один из двух прицепных вагонов Пыталово - Санкт-Петербург. Купейный, 36 мест. Имеет надпись "Псков", т.е. один из ушедших в отставку вагонов с фирменного поезда "Псков". В октябре 2006 года прошел КР-1 на ОЭВРЗ, в марте 2008 года ДР в ВЧД-1 Октябрьской. Еще фотография вагона 004 12460 от 7 февраля 2009 года на 9 пути станции Псков-Пассажирский.
  12.10 Вагон 001 51910 на станции Псков-Пассажирский.