Станция Псков-Пассажирский.  12.30 У Псковского ПТОЛа. Оказывается, он не ТЭМ2-329, а ТЭМ2А-0329!
  12.38 Тепловоз 2ТЭ116-1678 проследовал с цистернами со стороны Луги через Псков-Пассажирский в сторону латвийской границы. Впереди - секция 2ТЭ116-1678Б (16873564), далее - с фирменной надписью секция 2ТЭ116-1678А (16873556).
  13.08 Указатель на дверях МСЦ.
  13.34 Информационный на 7, 8 и12 пути и выходные четные на 1 и 2 пути.  

  13.49 Нечетный входной станции Псков на Варшавской дороге (со стороны станции Любятово) и шкафы (к надписям отношения не имеем).
  13.51 Нечетный входной светофор Н станции Псков-Пассажирский от Любятово.
  13.43 Вид на мост через реку Ремонтка между постом №3 и светофором НЛ.
  14.00 Столб Варшавской дороги 272/273: левый путь - в Питер, средний - на Дно, правый путь №6 - в тупик.
  14.01 Тепловоз 2ТЭ116-710 отмечен на станции Псков-Пассажирский с цистернами под завязку в сторону Эстонии.
  14.10 Крышка муфты 1962 года у стрелочного перевода на пути №6.

   Перегон Псков-Пассажирский - Любятово. 14.13 272 км Пк9 - вид в сторону Пскова. Слева идет путь 2.
  14.13 Вид в сторону путепровода Гдовской дороги. Справа - путь 2, светофоры ПЧ станции Березки и Н станции Псков-Пассажирский.
  14.18 Тепловоз ТЭП70-0298 на перегоне Любятово - Псков-Пассажирский с поездом Новгород - Луга - Псков.
  14.20 Знак "С" перед переездом и станцией Любятово перенесли ближе к Пскову.

   Участок Березки - Запсковье. 14.34 Путепровод Гдовки над Варшавкой. 
  15.02 Будущие железнодорожники провожают поезд на Новгород. Спускался я с насыпи зря, упустил поезд, пока карабкался обратно.

   Станция Псков-Пассажирский. 15.20 Тепловоз 2ТЭ116-884 на перегоне Псков-Пассажирский - Березки  с порожними цистернами. Строго говоря до входного еще метров 50 и это еще станция Псков-Пассажирский.

   Участок Березки - Запсковье. 15.28 Путепровод Гдовки над Варшавкой. 

   Участок Березки - Запсковье.  15.35 Появление на подъездном пути бывшей станции Запсковье фирмы, занимающейся контейнерными перевозками, не дает покоя ТЭМ2А-5123 и в выходные: тепловоз ТЭМ2А-5123 вновь  на путепроводе над перегоном Любятово - Псков-Пассажирский.
  Платформа 947 72647 для перевозки большегрузных контейнеров Латвийских железных дорог в компании других таких же на участке Запсковье - Березки.

   Станция Псков-Пассажирский. 15.48 Тепловоз 2ТЭ116-1407 следует по станции Псков-Пассажирский в сторону Дно (секция 2ТЭ16-1407А, секция 2ТЭ116-1407Б).
  15.49 Эстонская платформа 549 91989 в числе других с березками на станции Псков-Пассажирский. Поезд идет на восток, а не на запад! По Березкам и формируется видно состав с березками за границу. А почему высота  обозначена цветными полосками?
  15.55 Шкаф, стоящий рядом со светофором ПЧ, но особняком, под откосом.
  16.04 Крепление накладок на пути №6 станции Псков-Пассажирский! Пора премию давать за экономию болтов.
  16.08  Отправились со станции Псков-Пассажирский: секция 2ТЭ116-549А - 16850976, за ней - 2ТЭ116-549Б 16850984. Отремонтировали. Необычно чистый фрагмент крыши на секции Б свидетельствует о ремонте ДГУ?
  16.20 Тепловоз ТЭП70-0090 с поездом Порхов - Псков  прибывает на станцию Псков-Пассажирский. По прибытию ему брать пригородный Псков - Луга.

  С марта до июля ТЭП70-0294 перекрасили и номер депо нанесли внизу, как у ТЧ-14. В 17.05 ТЭП70-0294 на 12 пути станции Псков, ждет подачи пассажирского на Москву.
  16.55-17.00 Тепловоз ТЭМ2УМ^Т-521 формирует пригородные поезда  на станции Псков-Пассажирский.
  17.08 Тепловоз ТЭП70-0084 привел на 7 путь станции Псков пригородный из Луги.